tobiaswolf5
C70 Bypass клапан за прегряване
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Volvo C70 от 2010 г. преживя прегряване и грешка, за която се предполагаше, че е свързана с байпасния клапан. Обаче, беше предложено, че проблемът с байпасния клапан може да е симптом, а не причина. Допълнителното разследване разкри, че дефектен термостат е бил действителната причина за прегряването и грешката на байпасния клапан. Проблемът беше решен по гаранция безплатно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
tobiaswolf5 (community.author)
Благодаря! Разходът на гориво изглежда нормален и не е спрял. Какво друго може да причини грешката на байпасния клапан и прегряването?
(community_translated_from_language)
jonathankeller7
Неизправен байпасен клапан често е последваща грешка. Теч на охладителна течност или дефектен термостат могат да го задействат. Съветвам посещение в сервиз.
(community_translated_from_language)
tobiaswolf5 (community.author)
Само да знаете, прав бяхте! БЕШЕ последваща грешка! Работилницата откри дефектен термостат, причиняващ прегряване и грешка в байпасния клапан. Ремонтът беше 0€ по гаранция. Благодаря!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
jonathankeller7
Прегряването и грешката могат да показват проблем с байпасния клапан, но често е симптом на нещо друго. Намалена ли е ефективността на горивото ви? Има ли спиране на двигателя?
(community_translated_from_language)