100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

karen_jung35

C70 Тласъчно ускорение и загуба на мощност

Здравейте, имам сериозни проблеми с моя Volvo C70 дизел от 2006 г. Той е на около 212141 км. Последно време придърпва, когато ускорявам, лампата за проверка на двигателя свети и забелязах реално намаляване на мощността на двигателя. Освен това двигателят понякога гасне на празен ход и работи много неравномерно. О, и има и тази силна миризма на изгорели газове. Сканирах го и показва грешка. Може ли да е всмукателният колектор? Четох, че обгарянето може да причини теч на уплътнението там. Възможно ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Volvo C70 от 2006 г. преживяваше потрепвания по време на ускорение, загуба на мощност, спиране на двигателя, груба работа на празен ход и силна миризма на отработени газове, като светлината за проверка на двигателя светна. Кодът на грешката показваше проблем с налягането в колектора, което предполагаше потенциален теч в всмукателния колектор, евентуално поради повреда на уплътнението. След консултация беше потвърдено, че всмукателният колектор е дефектен и тече, което доведе до неговата подмяна, с което проблемите бяха отстранени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

tobiasbauer13

Звучи като да е всмукателният колектор, да. Кодът за грешка свързан ли е с налягането в колектора? Ако е така, теч там определено би обяснил неравномерната работа и загубата на мощност. Проверихте ли за очевидни пукнатини или съскащи звуци около областта на колектора?

(community_translated_from_language)

karen_jung35 (community.author)

Кодът за грешка споменава налягането в колектора. Не съм виждал пукнатини, но не съм слушал за съскане. Къде точно трябва да слушам? Има ли конкретно място на колектора, за което е известно, че тече?

(community_translated_from_language)

tobiasbauer13

Трудно е да се определи точното място без тест с дим, но като цяло проверете около мястото, където колекторът уплътнява към главата на двигателя. Дефектна гарнитура е често срещана там. Като се имат предвид симптомите и кодът за грешка, бих казал, че си струва да го проверите в сервиз. Може да има и други неща, но този колектор е основният заподозрян.

(community_translated_from_language)

karen_jung35 (community.author)

Благодаря много за съвета! Закарах го в сервиза и беше прав. Оказа се, че всмукателният колектор е дефектен и течеше. Замениха го и ми струваше около 1180 €, но сега отново работи като шампион. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70