Captur Diesel Недостиг на налягане след тунинг

Здравей, имам и Captur дизел и това звучи познато. Имах подобен проблем с намалена мощност и код за грешка след някои модификации на вторичния пазар. Тунинговането включваше ли работа с ECU или налягане на нагнетяване? Какъв е точният код за грешка, който получавате? Знаейки това, може да ни даде по-добра представа.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Тунинговането включваше пренастройване на ECU за повече мощност и въртящ момент. Не си спомням обаче нищо конкретно за налягането на нагнетяване. Точният код за грешка е P0299 (Състояние на недостиг на налягане на турбокомпресора/компресора). Звъни ли ви нещо?

(Преведено от Английски)

Да, P0299 определено ми звучи познато. Имах абсолютно същия код след моето малко 'подобряване на производителността'. В моя случай настройката беше объркала параметрите на турбото. Накрая го занесох в сервиз, за да го диагностицират и поправят както трябва. Те върнаха ECU към фабричните настройки и прекалибрираха всичко. Спести ми много главоболия в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

Оценявам информацията! Изглежда, че най-добрият вариант е да се обърнете към сервиз. Посетих местен механик и наистина ECU трябваше да бъде върнат към фабричните настройки. Ремонтът ми струваше 180€. Още веднъж благодаря за потвърждението на моите подозрения и споделянето на вашия опит.

(Преведено от Английски)