100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

maximilianlange4

Cavalier Дефектен генератор

Имам проблеми с моя Chevrolet Cavalier от 2003 г. с бензинов двигател. На 73276 километра изглежда има дефектен генератор. Симптомите включват намалена мощност на двигателя, предупредителна лампа, трудно стартиране, слаби светлини и код за грешка. Подозирам генератора. Някой виждал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Cavalier от 2003 г. има проблеми, вероятно поради дефектен генератор, както се вижда от намалената мощност на двигателя, предупредителните светлини, трудния старт, слабите светлини и кода за грешка. Тестът на напрежението показа, че батерията е 12,5 V, когато е изключена, и 11,8 V, когато работи, което предполага, че алтернаторът не зарежда батерията. Предложеното решение е генераторът да бъде проверен и сменен от професионалист, което беше потвърдено и решено от механик.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

richardeis10

Уау, това звучи като каскада от проблеми! Намалена мощност на двигателя И мигащи светлини? Това изобщо не звучи добре. Дефектен генератор определено може да е виновникът, особено с всички тези електрически проблеми. Опитахте ли да проверите напрежението на батерията? Един прост тест с мултиметър може да ви даде представа дали системата за зареждане наистина се поврежда. Напълно заредена батерия трябва да показва около 12,6 волта. При работещ двигател трябва да е по-близо до 14 волта, ако алтернаторът си върши работата. Какви показания получавате?

(community_translated_from_language)

maximilianlange4 (community.author)

Благодаря! Направих теста за напрежение. Батерията показва 12,5V, когато е изключена, но само 11,8V, когато работи. Това потвърждава ли лош генератор или други неща могат да причинят това, преди да го сменя?

(community_translated_from_language)

richardeis10

Добре, този спад на напрежението по време на работа е ОГРОМЕН червен флаг. 11,8 V означава, че вашата батерия вероятно работи само от собствената си съхранена енергия и не получава никаква помощ от алтернатора. Въпреки че може да има проблем с окабеляването, причиняващ изтичане на напрежение, предвид всички симптоми, много вероятно е генераторът да е основната причина. Честно казано, не бих се занимавал много повече с това сам, особено ако не се чувствате много комфортно с автоелектрика. Занесете го в реномиран сервиз. Те могат да потвърдят диагнозата и да заменят генератора. Оценката беше 960 €, за която трябва да планирате.

(community_translated_from_language)

maximilianlange4 (community.author)

Благодаря за съвета! Закарах Cavalier на сертифициран механик. Те потвърдиха дефектен генератор, както си мислех. Ремонтът струваше 960€, включително части и труд. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAVALIER