100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

manfredlang1

Ccrosser работи богато

Имам проблеми с моя дизелов Citroen Ccrosser от 2012 г. Има около 198843 км на километража. Наскоро забелязах, че двигателят работи твърде богато. Светлината за проверка на двигателя свети, двигателят работи неравномерно и имам ужасен разход на гориво. Освен това се усеща като придърпване при ускорение и мощността на двигателя е забележимо намалена. Дефектна горивна инжекция може ли да причини това? Проверих въздушния филтър и изглежда добре, но не съм сигурен откъде да започна.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

lukas_williams1

Звучи познато. Имах подобен проблем с моя Ccrosser, въпреки че трябва да кажа, че не съм изпитвал придърпване при ускорение. Работата на богата смес обикновено означава, че съотношението въздух-гориво е извън нормата – твърде много гориво, недостатъчно въздух. Дефектен инжекционен клапан/инжектор определено може да бъде виновникът, който нарушава подаването на гориво. Опитвали ли сте да проверите свещите? Понякога лошите свещи могат да причинят непълно изгаряне, което води до богата смес.

(Преведено от Английски)

manfredlang1 (Автор)

Благодаря за съвета! Все още не съм проверил свещите, това е добър съвет. Голяма работа ли е да ги провериш на Ccrosser? И ако свещите са наред, има ли нещо друго, което трябва да погледна, преди да започна да мисля за смяна на инжекторите? Например, може ли да е проблем със сензор, който обърква нещата?

(Преведено от Английски)

lukas_williams1

Проверката на свещите на Ccrosser не е твърде трудна, ще ви трябва ключ за свещи и малко търпение. Що се отнася до другите потенциални причини, да, дефектен сензор също може да бъде виновен. Кислородният сензор, например, предоставя обратна връзка към блока за управление на двигателя (ECU) за количеството кислород в отработените газове. Ако е дефектен, може да изпраща неточни данни, което кара ECU да инжектира твърде много гориво. Въпреки това, предвид вашите симптоми и пробег, дефектен горивен инжектор остава силна възможност. Може да си струва да направите диагностично сканиране, за да определите точния проблем, преди да хвърлите части. Работилницата може лесно да диагностицира дефектния инжектор. Трябваше да сменя един на моя и това реши проблема незабавно.

(Преведено от Английски)

manfredlang1 (Автор)

Закарах го в сервиз, както предложихте. Оказа се, че сте били прави - беше дефектен инжектор! Замениха го и колата сега работи перфектно. Струваше ми 515 евро общо. Благодарим за съвета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: