Черен дим и гасене: Криза с дизеловия Eclipse Cross

Здравей, имах много подобни проблеми с моя Mitsubishi ASX Diesel 2015 миналата година при 98 000 км. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което изпитах – неравномерна работа на празен ход, черен дим и ужасен разход на гориво. Оказа се, че е дефектен конектор/кабелен сноп на горивния инжектор. Кабелната връзка към един от инжекторите беше повредена, което причиняваше пропуски в запалването и непълно горене. Ремонтирах го в местния ми специалист по Mitsubishi, те го откриха доста бързо с диагностичните си инструменти. Не е особено сложен ремонт, но определено се нуждаеше от правилно внимание, тъй като засяга цялата горивна система. Знам как се чувстваш, когато се колебаеш с механиците, но това не е нещо, което искаш да оставиш непроверено. Димът и неравномерната работа само ще се влошат и може да се окажеш с по-сериозни проблеми с двигателя. Надявам се това да ти помогне да се насочиш правилно. Просто се увери, че който и да го погледне, е опитен с модерните дизелови инжекционни системи. Успех!

(Преведено от Английски)

Благодаря, това е наистина полезно! Ситуацията ти звучи идентична с това, през което преминавам. Прави силно, че не бива да го оставям, вероятно ще го проверя тази седмица. Просто се чудя, спомняш ли си приблизително колко плати за ремонта? Също така, всичко работи гладко оттогава или имаше други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! След като си оправих ASX-a миналата година, всичко работи като мечта. Сметката за ремонта беше 95€ за дефектния кабел и труд, честно казано не е толкова зле, колкото очаквах, като се има предвид колко проблеми ми създаваше! Най-хубавото е, че досадните грешки в състава на горивото изчезнаха напълно след ремонта. Оттогава не съм виждал нито една предупредителна светлина, а двигателят работи супер гладко. Икономията на гориво също се е върнала към нормалното, което е огромно облекчение за портмонето ми! Просто се увери, че отидеш при някой, който разбира от дизелови системи. Имах късмет с моя механик, той го диагностицира веднага с диагностичните си инструменти. Звучи така, сякаш имаш същия проблем, който имах аз, така че се надявам да бъде лесно решение и за теб. Кажи ми как върви! Винаги се радвам да помогна на друг собственик на Mitsubishi.

(Преведено от Английски)

Исках само да ви обновя за случилото се. Накрая успях да закарам моя Eclipse при специалист механик, който работи с дизелови двигатели. Оказа се, че сте били прави – проблемът е бил в повреден кабелен сноп на инжекторите! Оправиха го миналия четвъртък. Механикът беше страхотен, наистина разбираше работата си. Сметката беше около 110 €, което не беше зле, като се има предвид целия стрес, който ми причиняваше. Разликата е огромна! Няма повече черен дим, двигателят работи плавно, а разходът на гориво се е върнал към нормалното. Не мога да повярвам, че толкова дълго отлагах проверката. Механикът направи и бърза обща проверка и каза, че всичко друго изглежда наред. Още веднъж благодаря за съветите – особено за това да намеря някой, който е специалист по дизелови двигатели. Спасихте ме от това вероятно да влоша нещата, като отида при обикновен механик. Наистина оценявам цялата помощ! Ще я закарам на дълго пътуване този уикенд, за да отпразнувам. Наздраве!

(Преведено от Английски)