100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

DanZimFan

Черен дим и намалена мощност на двигателя при Audi A3 - възможен дефект на отоплението на ламбда сондата

Хей хора, карам Audi A3 от 2012 г. с бензинов двигател и имам точно 210 123 км. Последните дни малкият ми прави доста проблеми - черен дим при подаване на газ, свети лампата за проверка на двигателя, намалява мощността и работи неравномерно. При ускоряване прекъсва и разходът на гориво е значително по-висок. Страхувам се, че проблемът е в нагревателя на ламбда сондата. Някой имал ли е подобни проблеми и може ли да ми каже как е протекло при неговото посещение при майстора? След последното ми посещение в сервиз нямам никакво желание за още неприятни изненади. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Audi A3 от 2012 г. изпитва черен дим, намалена мощност на двигателя, неравномерна работа и повишен разход на гориво, като светва лампата за проверка на двигателя. Предполагаемата причина е дефект в нагревателя на ламбда сондата. Въпреки това, подобен проблем при друг Audi е решен чрез подмяна на дефектния блок за управление на двигателя, което предполага, че това може да е основният проблем. Решението включва занасяне на колата при механик за диагностика и евентуална подмяна на блока за управление на двигателя, което преди е струвало около 1000 евро, но е решило проблема ефективно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

LudiWag

Здравей! Наистина съчувствам, имах подобно преживяване с моя Audi A4 от 2009 г., черен дим и същата лампа за проверка на двигателя. Беше пълна катастрофа. При моя проблемът действително беше в блока за управление на двигателя. Трябваше да се смени, защото беше дефектен. Не беше особено приятен период, но след смяната A4 ми се подобри значително. Може би при теб е същото и не е отоплението на ламбда сондата. Надявам се това да ти помогне! Успех, приятел!

(community_translated_from_language)

DanZimFan (community.author)

Хей, благодаря за съвета с контролния блок на двигателя! Наистина се надявах, че е нещо по-малко. Знаеш ли случайно колко струваше смяната? И имаше ли подобни проблеми след това или всичко мина гладко? Бих искал да знам дали биха могли да ме очакват още изненади. Благодаря ти!

(community_translated_from_language)

LudiWag

Разбира се, приятелю, никакъв проблем! Така, за ремонта на управляващия блок на двигателя тогава платих около 1000 €. Солена сума, но какво да се прави, когато си застинал без кола... Оттогава обаче всичко върви гладко. А що се отнася до отоплението на ламбда сондата, за което подозираше, моят А4 и аз се отпускаме след посещението при механика. Вече работи безупречно, с нея наистина имаше проблем. Така че не предвиждам още едно посещение при автомонтьора в близко време да се отрази на сметката ми. Надявам се това да ти помогне! Дръж се, приятелю!

(community_translated_from_language)

DanZimFan (community.author)

Супер, благодаря за цялата информация, приятелю! Това наистина ми помага. Мисля, че ще тръгна по този път и ще закарам колата си на механик. 1000 € са много, но ако след това всичко е наред, си струва инвестицията. Добре е да знам, че при теб всичко се е оправило после. Сега се чувствам по-сигурен. Трябва само да намеря механик, на когото мога да се доверя. Пожелай ми късмет! Още веднъж благодаря!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A3