TheKing
Черен дим и прекъсване: Eclipse Cross Hybrid SOS
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
TheKing (Автор)
Благодаря, че споделихте това, звучи наистина подобно на това, с което се справям! Определено ще проверя автосервиза на Майк. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко ви струи цялата поправка? И всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми?
(Преведено от Английски)
GabiWagner
Да, щастлив съм да споделя актуализация! След като го оправиха в сервиза на Майк, моят Outlander PHEV върви като мечта. Основният проблем беше точно това, което подозирах – налягането на горивния инжектор беше неправилно, но те го оправиха веднага. Цялото нещо ме струва само 45 евро за нулиране на кода за грешка, след като смениха горивния филтър. Голямо облекчение за портмонето ми! Оттогава всичко е гладко, няма повече черен дим, двигателят работи перфектно стабилно, а досадните прекъсвания са история. Изминах около 2000 км от ремонта и честно казано, той се справя по-добре от всякога. Икономията на гориво дори се е подобрила малко, което е приятен бонус. Екипът на Майк наистина разбира от тези хибриди. Те обясниха всичко ясно и го оправиха, без никакви ненужни допълнителни услуги. Най-доброто решение, което взех, беше да го занеса там, вместо да се опитвам да го оправя сам. Понякога просто имаш нужда от правилните експерти, разбираш ли?
(Преведено от Английски)
TheKing (Автор)
Току-що се върнах от Mike's Auto Service и, уау, каква разлика от предишния ми опит с механик! Беше абсолютно прав за тях. Закарах днес сутринта моя Eclipse Cross и те веднага диагностицираха проблема. Оказа се точно същият проблем, който имаше и ти - проблеми с горивното налягане и запушени инжектори. Цялата работа ме струва около 75 евро, защото трябваше да направят малко по-обстойно почистване, но това е много по-малко, отколкото очаквах да платя. Нямаше никакъв натиск за допълнителни услуги, никакви мистериозни допълнителни такси, само честна работа. Колата сега върви перфектно, няма повече черен дим или проблеми с двигателя. Дори разходът на гориво се е подобрил! Майк беше много отзивчив, обясни всичко на разбираем език (не онзи объркващ жаргон на механиците) и ме върна на пътя само за няколко часа. Честно казано, не мога достатъчно да ви благодаря, че ме препоръчахте при тях. Такова облекчение е най-накрая да се реши този проблем и да намеря надежден механик в района. Спасихте ме!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
GabiWagner
Имах подобни симптоми с моя Mitsubishi Outlander PHEV 2019 миналия месец. След смяна на горивния филтър получих кодове за грешки, свързани с горивното налягане. Оказа се, че сензорът за горивно налягане не е бил правилно свързан и е имало въздух в горивните тръби. Занесох го в сервизния център на дилъра, те трябваше да обезвъздушат горивната система и да прекалибрират сензора за горивно налягане. Също така откриха известно замърсяване в инжекторите за гориво, което се нуждаеше от почистване. Не беше голям ремонт, но определено се нуждаеше от професионално внимание, за да се предотврати повреда на инжекционната система. Черният дим и нестабилната работа на двигателя, които описвате, звучат точно като това, което аз преживях. Вероятно е свързано с горивната ви система, но е по-добре да го диагностицират правилно. Тези хибридни системи са чувствителни към проблеми с подаването на гориво. Ако сте в този район, бих ви препоръчал Mike's Auto Service на Oak Street, те са специализирани в хибридни Mitsubishi и свършиха страхотна работа с моята кола.
(Преведено от Английски)