Черен дим и прекъсвания на двигателя: Криза в горивната система на Infiniti QX

Здравей, имах подобни проблеми с моя Infiniti Q50 от 2015 г. миналата година. Симптомите, които описваш, звучат много познато. И аз се борих с черен дим, придърпване и висок разход на гориво. Първоначално си помислих, че е датчикът за гориво, но се оказа, че е дефектен конектор на кабелния сноп близо до системата за впръскване на гориво. Занесох го на моя редовен механик и те откриха няколко корозирали проводника в основния кабелен сноп на двигателя, които причиняваха прекъсващи връзки. Това караше ECU да получава грешни показания и да обърква горивната смес. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп – не беше бърза поправка, отне им около два дни, за да го завършат. Това определено е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като може да причини повече щети на двигателя, ако остане неремонтиран. Черният дим обикновено означава, че работиш с богата смес (твърде много гориво), което не е добре нито за двигателя, нито за портмонето ти. Не мога да помогна с препоръки за механик, тъй като вероятно сме в различни райони, но се увери, че този, когото избереш, има опит с електрическите системи на Infiniti. Тези проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране, ако не знаеш какво търсиш.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае за кабелния сноп, изглежда, че може да е същият проблем, с който се справям. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да ти дам актуализация! Да, всичко работи перфектно, откакто го оправих. Всъщност, миналата седмица закарах колата на моя механик, където потвърдиха, че проблемът с датчика за нивото на горивото е напълно отстранен. Оказа се точно това, което си мислехме – дефектен кабелен сноп/щепсел, който се нуждаеше от подмяна. Общата сметка за ремонта възлезе на 95€, което честно казано, не беше толкова лошо, колкото очаквах. Моят Q50 работи като мечта оттогава – няма повече черен дим, придърпване или проблеми с разхода на гориво. Двигателят е супер плавен сега и получавам много по-добър разход на гориво. Такова облекчение е, когато откриеш действителния проблем и го решиш, нали? Особено с тези видове електрически проблеми, които могат да бъдат толкова трудни за диагностициране. Много се радвам, че можех да ти помогна да се насочиш в правилната посока с твоя QX. Кажи ми как се развива твоят!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата информация! Всъщност току-що се върнах от механика днес. Бяхте абсолютно прави за кабелния сноп! Закарах колата си в AutoTech Solutions, те са сертифицирани специалисти по Infiniti, и, уау, каква разлика от предишния ми механик. Ремонтът беше малко по-скъп, платих общо 1200€, защото трябваше да се сменят и някои допълнителни конектори. Но честно казано, си струваше всяко евро. Колата сега работи невероятно – няма повече черен дим, придърпванията са изчезнали напълно, а разходът на гориво се е върнал към нормалното. Целият процес отне около три дни, защото трябваше да се поръчат някои специфични части, но те ме държаха в течение през цялото време. Дори ми показаха стария корозиралият кабел – беше доста страшно да се види колко зле е било! Наистина оценявам помощта на всички тук, особено вашия подробен опит. Определено ми помогна да разбера с какво се справям и ме направи по-уверен, че ще го оправя. Предполагам, че си намерих и нов любим механик! Благодаря още веднъж!

(Преведено от Английски)