Черен дим и проблеми с двигателя на VW Jetta дизел от 2015 г.: Търся опит и съвети

Здравейте на всички, нуждая се от вашата помощ. Имам VW Jetta дизел от 2015 г., който е изминал 95426 км. Колата прави странни неща напоследък. Първо, пуши черен дим при ускорение и лампата за проверка на двигателя свети. Освен това, двигателят просто спира и колата пали по-трудно, понякога дори не пали. При последното ми посещение при механик не се почувствах добре и затова си мисля, че може би проблемът е с отоплението на горивния филтър. Някой от вас имал ли е подобен проблем? Ще се радвам да чуя вашия опит, особено с вашия механик. Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

5 коментар(и)

Хей, наскоро имах подобен случай. Карам VW Golf дизел от 2012 г. Имах странни симптоми като твоите - двигателят ми просто угасваше и му трябваше известно време, за да запали отново. При последното посещение в сервиза, момчетата установиха, че турбокомпресорът не функционира добре. Черният дим може да показва дефектен DPF филтър. Трябваше и моята да я сменя, беше доста сериозен проблем. Що се отнася до твоето предположение за нагревателя на горивния филтър, не съм сигурен. Но определено бих го споменал на механика и бих му обърнал внимание на това. И не забравяй да слушаш интуицията си, когато става въпрос за колата ти. Всичко най-хубаво, приятелю!

(Преведено от Немски)

Хей, това е наистина полезно! Такъв счупен DPF може да е и моят проблем, добра идея е да се провери. И точката с турбокомпресора ще я имам предвид - такова нещо изобщо не ми беше хрумнало. Спомняш ли си колко струваше, когато имаше тези проблеми? И имаше ли други проблеми оттогава или твоят Голф вече работи безупречно? Наистина си правя грижи за моята кола... Благодаря за бързия отговор, наистина страхотно!

(Преведено от Немски)

Хей, ясно, няма проблем! Така че, след като закарах колата си в сервиза, проблемът с дефекта на горивния филтър беше отстранен. Беше малко скъпо, струваше ми около 380€. Но оттогава моят Голф пак върви като нов, никакви притеснения със запалването или гасенето на двигателя. Оттогава не се е случило нищо друго, абсолютно безпроблемно. Така че, провери си Джетата и се надявам да имаш същия късмет като мен! Успех, приятелю!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! 380€ звучи не много добре, но ако това реши проблема ми, със сигурност си струва. Твоят опит звучи много обнадеждаващо. Ще отида при механика утре и се надявам всичко да е наред. Щом всичко се изясни, ще се включа отново тук. Благодаря ти още веднъж за помощта, наистина ми помогна. До скоро!

(Преведено от Немски)

Здравей, това, което описваш, може да са и дефектни свещи за нагряване и поради тази причина DPF-филтърът вече не се регенерира. Първо прочети кодовете на грешките на автомобила, за да видиш в каква посока може да се търси решението.

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: