KHBecker86

Черен дим и проблеми с двигателя при Renault Fluence 2011: Предполагаем дефект на отоплението на горивния филтър

Хей хора, моят Renault Fluence от 2011 г. (дизел, 119505 км пробег) ми създава сериозни проблеми. Колата пуши черно при подаване на газ, светва лампата за проверка на двигателя, а после двигателят просто спира. Студеният старт е по-дълъг, а понякога колата дори не иска да запали. Подозирам, че е проблем с отоплението на горивния филтър. Някой от вас имал ли е подобен проблем и може ли да ми разкаже за своя опит с този дефект и посещението при механик? Предишният път имах проблеми с механика и сега не искам да отида неподготвен. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей! При моя Renault Mégane от 2014 имах подобен проблем. Беше повреден кабелния сноп/конекторът на отоплението на горивния филтър. Симптомите бяха същите: черен дим, светлина на двигателя и гаснене на двигателя. Студените стартове бяха мъчение и понякога колата изобщо не палеше. Така че това може да не се различава при такава повреда, нали? Механикът каза тогава, че тази част може лесно да се повреди от топлината и вибрациите в двигателното отделение. И да, това звучи зле, но доколкото разбрах, не е сериозен проблем, ако се хване навреме. В крайна сметка те трябваше да заменят повредения кабелен сноп и конектор. Ремонтът не беше толкова лош, доколкото мога да преценя. Разбира се, не искате да карате с повредена кола, но след като ремонтът е завършен, всичко работи нормално. Така че, не се отчайвай, приятелю. Надявам се това да ти помогне малко!

(Преведено от Немски)

Здравей! Същият проблем имах и аз с моя стар Fluence. След смяната на нагревателя на горивния филтър, той отново заработи като коте. Изглежда наистина е проблем с рампата. Но кажи, колко ти струи ремонта? Имаше ли други проблеми след това или оттогава всичко е наред?

(Преведено от Немски)

Е, след като оставих моя майстор да оправи този дефект на отоплението на горивния филтър, всичко отново заработи безпроблемно. Оттогава нямах повече проблеми с колата. Разбира се, въпросът с ремонта винаги е въпрос на пари. В моя случай ме струва 110 €, за да се отстрани повредата на кабелния сноп и щепсела на отоплението на горивния филтър. Цяло състояние, знам, но оттогава е мирно и колата ми мърка като коте. Надявам се това малко да те успокои. Трябва само да попиташ твоя механик дали може да ти предложи подобна цена, нали?

(Преведено от Немски)

Хей, това са наистина добри новини! 110 евро са напълно приемливи за мен, ако това означава, че колата ми ще работи отново правилно. Така че, вероятно ще скоча и до механика, за да проверя ситуацията. Надявам се да получа и аз толкова справедлива цена. Благодаря ти за помощта, наистина ми помогна. След твоето преживяване сега съм малко по-малко стресиран. Да живеят полезните хора от автомобилния бранш като теб!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: