Черен дим и проблеми с двигателя: Собственик на Eclipse Cross търси помощ

Здравей! Имах доста подобни симптоми с моя Mitsubishi Outlander от 2017 г. (Имам известен опит в работата с коли, но нищо прекалено сложно). Симптомите, които описваш, звучат много познато, колата ми правеше почти същото миналото лято. Занесох я в моя обичаен сервиз и се оказа, че проблемът е в повреда на кабелния сноп, която е причинявала всички тези проблеми. Някои кабели са били повредени и са причинявали странни електрически сигнали. Ремонтът ме струва около 95 евро и оттогава колата работи безпроблемно. Преди да стигнеш до заключение за сензора за масов въздушен поток, може ли да споделиш още подробности? Например: Забелязал ли си някакви други предупредителни лампички? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Правили ли са ти някакви скорошни ремонти на колата? Тези подробности ще ми помогнат да ти дам по-добър съвет, тъй като колите ни са доста сходни. Кажи ми!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Последното ми обслужване беше преди около 3 месеца и в момента съм на 75883 км. Всъщност проблемите започнаха веднага след една много дъждовна седмица, може би това е от значение? Няма други предупредителни светлини освен индикатора за проверка на двигателя и не съм правил никакви последни ремонти, освен редовната поддръжка. Може би сте на прав път с проблема с окабеляването, особено като се има предвид времето. Определено ще проверя това първо, преди да сменям някакви сензори. Благодаря за съвета!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Този детайл с дъжда наистина ми напомня нещо, моят Outlander също започна да се държи странно след един силен дъжд! Затова всъщност накарах механика да провери първо окабеляването. Тези Mitsubishi понякога могат да имат проблеми с вода, която попада там, където не трябва, особено около двигателния отсек. В моя случай, вода беше попаднала в конектор близо до противопожарната стена и беше причинила корозия на окабеляването. Доста сходен пробег също, аз бях около 78 000 км, когато се случи. Симптомите започнаха по същия начин, първо тресенето по време на ускорение, после черният дим и всички онези неприятни неща. Бърз съвет: преди да го занесете в сервиза, може да искате сами да проверите двигателния отсек, да потърсите очевидни признаци на водно увреждане или корозирали връзки. Желая да бях направил това, преди да предположа, че е масовият въздушен сензор. Можеше да си спестя някои притеснения! Кажете ми какво откриете. Ако се окаже същият проблем, поправката е доста права и няма да ви разори. Стискам палци!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Току-що погледнах под капака и, кой би предположил, всъщност виждам корозия около един от конекторите близо до противопожарната стена, точно там, където споменахте. Удивително колко сходни са проблемите ни! Записах си час при механика си за утре сутринта и специално споменах да провери окабеляването и конекторите, особено предвид връзката с дъжда. Много се радвам, че пуснах пост тук, вместо просто да предполагам, че е датчикът за масовия въздух. Можеше да се окажа, че харча много повече от необходимото! Ще актуализирам темата, след като си взема колата от сервиза, може да помогне на някой друг със сходни проблеми в бъдеще. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)