RolfBohmFan
Черен дим и проблеми с производителността при Mazda 3 от 2012 г.: Търся съвет и приблизителни цени
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mazda 3 от 2012 г. изпитва проблеми с черен дим, производителност и светваща лампа за проверка на двигателя, със симптоми като придърпване, загуба на мощност, затруднен старт, повишен разход на гориво, гасене и тресене на празен ход. Тези проблеми могат да се дължат на дефектна бобина за запалване или прекъсване на запалването. Подобен случай е включвал дефектна връзка на кабела на бобината за запалване, която е решена чрез подмяна на бобината, елиминирайки симптомите и подобрявайки пробега. Препоръчва се незабавно внимание на светлината за проверка на двигателя, за да се предотврати по-нататъшно увреждане, например на каталитичния конвертор.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
RolfBohmFan (community.author)
Здравей, благодаря за бързия отговор! Опитът ти звучи много подобно на това, през което преминава моята Mazda 3. Успокояващо е да чуя, че си успял да го оправиш. Определено ще следвам твоя съвет и ще я проверя по-скоро, отколкото по-късно. Искам да избегна по-скъпи ремонти в бъдеще. Бърз въпрос обаче, помниш ли приблизително колко ти е струвала подмяната на бобината? Също така, след поправката, появиха ли се други свързани проблеми в колата ти? Просто се опитвам да си направя представа какво може да ме очаква. Още веднъж благодаря, наистина оценявам помощта! Бъди в безопасност на пътя!
(community_translated_from_language)
JoKaSpeed
Хей отново, След моето посещение при механика, наистина се оказа, че проблемът е бил в дефектна бобина за запалване. Бобината беше сменена и оттогава, да чукна на дърво, колата върви гладко. Прекъсванията, резките ускорения, всички тези проблеми – вече ги няма. Що се отнася до цената, поправката на кабелната връзка към бобината за запалване ме струва 365,00 €. Може би изглежда скъпо, но като се има предвид потенциалната вреда, ако се остави непроверено, лично аз го намирам за оправдано. Относно втория ви въпрос, оттогава не са възникнали нови проблеми, свързани с бобината за запалване. Всъщност, поправката дори подобри разхода ми на гориво. Надявам се това да ви е от полза. Не забравяйте да я занесете в сервиза по-скоро, а не по-късно, както казахте. Бъдете в безопасност и приятно шофиране!
(community_translated_from_language)
RolfBohmFan (community.author)
Здравей отново, радвам се да чуя от теб. Информацията ти е супер полезна! Цената, която спомена, честно казано, ме побива на тръпки. Но ако предотвратява по-нататъшни щети и, което е по-важно, прави шофирането отново гладко, предполагам, че ще трябва да я понеса. Радвам се да чуя, че твоята Mazda не ти е създавала повече проблеми, откакто е ремонтирана. Това ми дава доста надежда! Благодаря ти много, че сподели опита и съветите си. Определено ще се погрижа за това възможно най-скоро, наистина не мога да го оставя така за много по-дълго! Помощта ти е наистина оценена. Приятно и безопасно шофиране и на теб!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
3
JoKaSpeed
Здравей! Преди време имах подобен проблем с моята Mazda 6 от 2015 г. Тези симптоми определено ми звучаха като дефектна бобина за запалване, особено спирането, загубата на мощност и затрудненията при стартиране. Миналия път, когато отидох в гаража, се оказа, че кабелната връзка към бобината за запалване е дефектна в колата ми. Не беше точно лесна разходка, но не беше и краят на света. Механикът трябваше да разглоби някои части около двигателя, за да получи по-добър достъп до бобината. Звучи сложно, но основно става въпрос за изключване на повредената бобина и замяната й с нова. По отношение на сериозността, може да не изглежда като голям проблем. Но ако се остави без внимание, може да повреди каталитичния ви преобразувател, което може да доведе до по-скъпи ремонти. Просто един съвет, не игнорирайте светлината за проверка на двигателя. По-добре е да се справите с това по-рано, отколкото по-късно. Безопасно шофиране, надявам се всичко да е наред!
(community_translated_from_language)