Черен дим и спиране: мистерията на Infiniti EX Diesel

Здравей, имах много подобни проблеми с моя Infiniti FX дизел от 2013 г. миналата година. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях – черният дим, лошата производителност и проблемите с разхода на гориво бяха кошмар. Занесох го на моя доверен механик и се оказа, че няколко кабела на горивните инжектори са повредени, а един конектор е бил напълно корозирал. Повредените кабели са причинявали неравномерно подаване на гориво към инжекторите, което обяснява всички тези симптоми. Накрая се наложи да сменя окабеляването и да монтирам нови конектори. Това беше сериозен ремонт, който отне около два дни, но колата работи перфектно оттогава. Няма повече черен дим, мощността е възстановена до нормалното, а разходът на гориво е много по-добър. Мога да се съчувствам на лошия опит с механика – посетих три различни сервиза, преди да намеря някой, който наистина знае какво прави с дизеловите двигатели на Infiniti. Ако все още търсиш механик, увери се, че има опит с тези двигатели, тъй като горивната система е доста сложна. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте опита си, звучи сякаш сте уцелили точно какво имам! Бърз въпрос обаче, помните ли приблизително колко ви струи цялата ремонтна работа? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми? Опитвам се да преценя какви разходи ме очакват и дали тази поправка наистина е решила всичко дългосрочно.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Абсолютно щастлив съм да помогна! Откак я оправих при моя механик, колата върви като мечта. Всички тези досадни грешки в състава на горивото изчезнаха напълно, след като смениха дефектния кабел и корозиралия щепсел. Общата сметка беше 95€, честно казано, не е толкова зле, колкото очаквах, предвид колко проблеми създаваше! Изминах около 15 000 км от ремонта и не съм имал нито един проблем. Черният дим изчезна, подаването на мощност е плавно, а икономията на гориво се върна към нормалното. Много се радвам, че я оправих, когато го направих, тези неща могат да се влошат, ако ги оставите твърде дълго. Най-добрите пари, които съм похарчил за колата, честно казано. Просто се уверете, че намерите механик, който разбира от дизели Infiniti, както споменах преди – това прави огромна разлика! Уведомете ме, ако имате нужда от нещо друго!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Всъщност ми дадохте надежда. Току-що се върнах от новия си механик и няма да повярвате – беше точно както описахте! Имах същия проблем с кабелите на инжекторите за гориво и корозирал конектор. Ремонтът ме струва малко повече, около 120 €, но честно казано, просто съм облекчен, че е оправено. Тестовото шофиране беше невероятно – няма повече черен дим, двигателят работи гладко и мощността се е върнала към нормалното. Механикът, когото препоръчахте, наистина знаеше работата си много по-добре от предишния ми, който постоянно ме заблуждаваше. Не мога да ви кажа колко ви ценя, че споделихте вашия опит. Спестихте ми много главоболия и вероятно сериозни пари в бъдеще. Определено ще следя пробега и производителността през следващите няколко седмици, но засега изглежда добре! Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)