JakoB

Черен дим и загуба на мощност при Citroen C3 дизел от 2021 г.: Подозрение за запушване на филтъра за твърди частици

Хей, хора, имам малък проблем с моя Citroen C3 дизел от 2021 г. (117269 км пробег) и бих се радвал на вашия съвет. Колата ми пуши черен дим при ускорение, свети се лампата за двигателя, мощността е силно намалена и към това се добавя и много неприятна миризма на отработени газове. Струва ми се, че регенерацията на DPF не работи правилно. Възможно ли е това да се дължи на силното запушване на филтъра за твърди частици? Някой от вас имал ли е подобен опит и би ли ми казал как е протекло обслужването в сервиза? Последният ми опит със сервиз беше доста незадоволителен и искам да съм по-добре подготвен. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, приятел, чувствам болката ти! Имах същия проблем наскоро с моя Ситроен C5 от 2018 г. Поведението ти много прилича на това на моята кола, така че определено звучи така, сякаш DPF-ът ти е дефектен отвътре. Симптомите, които описваш, ми звучат като ясен случай на грешка в DPF-a. Черен дим, по-ниска мощност на двигателя, предупредителната лампа и тази проклета миризма ми бяха много познати. Така че да, мисля, че може да си прав с подозрението си, че регенерацията на DPF не протича правилно. Затова занесох колата си в сервиз и както очаквах, проблемът беше дизеловият филтър за твърди частици (DPF). Беше сериозен случай, DPF-ът действително беше счупен отвътре. Нещото трябваше да се смени изцяло, тъй като ремонт не беше възможен. За съжаление, не е много добра новина за теб, но човек трябва да се подготви за най-лошото, нали? Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Много се радвам, че не съм единственият с този проблем. Твоят опит изглежда точно съвпада с моята ситуация. Ох, изглежда, че ще трябва да се приготвя за скъп ремонт. Спомняш ли си колко те струваше смяната на DPF филтъра? И появи ли се нещо друго след това, което може да е свързано с първоначалния проблем? Благодаря още веднъж за помощта!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем! Точно затова сме тук, за да си помагаме взаимно, нали? По въпроса за разходите мога да ти кажа, че при мен не беше евтино. Ремонтът на филтъра за твърди частици, който беше вътрешно повреден, ме струваше цели 1550 евро. Разбира се, това са много пари, но да бъдем честни: Трябваше спешно да се направи нещо. Откак оставих колата си в сервиза, DPF-ът работи отново безпроблемно и проблемът със силното натоварване, което и ти предполагаше, е отстранен. Досега не се е появило нищо, което да е свързано с първоначалния проблем. Така че можеш да предположиш, че ремонтът или подмяната на DPF-а трябва да реши проблема ти. Надявам се, че това ти помага малко, въпреки високите разходи. Успех, приятел!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! Горчиво е, че подобни неща могат да струват толкова много. Но си права, трябва да се направи. В крайна сметка е по-сигурно и вероятно по-евтино в дългосрочен план, отколкото да се чака проблемът да се влоши. Думите ти наистина ми помогнаха и съм малко по-спокоен, че вероятно няма да има други изненади. Още веднъж благодаря и ще докладвам как е минало! До скоро, чао!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: