IzzyBergman
Черен дим и загуба на мощност при дизел Peugeot 406 от 2004 г.: Възможни причини и решения
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot 406 от 2004 г. изпитва черен дим, загуба на мощност, светваща лампа за двигателя и повишен разход на гориво. Предполагаемата причина е неизправен сензор за обратно налягане на отработените газове на дизеловия филтър за твърди частици (DPF), който не се регенерира правилно. Подобен проблем е решен чрез почистване на DPF, което е подобрило работата на двигателя и е елиминирало черния дим и загубата на мощност. Препоръчително е да се направи професионална диагностика и да се обмисли почистването на DPF като потенциално решение.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
IzzyBergman (community.author)
Здравей, много благодаря за съвета, изглежда имам същия проблем като теб тогава. Мисля, че и аз ще отида в сервиз да проверя DPF-филтъра. Можеш ли да си спомниш колко си платил за това? Забелязал ли си нещо друго след ремонта, което може да е свързано с проблема? Благодаря предварително и много поздрави!
(community_translated_from_language)
YaseminLangFan
Здравей, разбира се, още си спомням за разходите за ремонта. струваше ми 1325 €, за да почистя силно затрупания DPF филтър. Не е евтино, но определено си заслужава. Оттогава, откакто посетих сервиза и беше отстранен проблемът с датчика за противоналягане на отработените газове на филтъра за твърди частици, всичко работи перфектно. Трябва да ти кажа, DPF филтърът е важна част и ако не работи правилно, това може да доведе до сериозни проблеми. След ремонта определено забелязах значително подобрение, черният дим и загубата на мощност изчезнаха и двигателят работи отново гладко. Надявам се всичко да е наред и при теб, стискам палци! Поздрави!
(community_translated_from_language)
IzzyBergman (community.author)
Здравей, това звучи малко скъпо, но предполагам, че ако е така, ще трябва да го направя. Чистата околна среда и добре работещата кола си струват парите. И ако двигателят след това работи отново добре, си е струвало. Благодаря ти много за полезната информация и ободряващите думи! Ще отида в сервиза скоро и се надявам, че след това всичко ще е наред. Още веднъж благодаря и поздрави!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
YaseminLangFan
Здравей, разбирам колко е frustrierend това, защото имах подобен проблем с моя Peugeot 407 от 2007 г. Имах и повишен разход на гориво, загуба на мощност и светна индикаторът за двигателя. При мен също DPF-ът беше силно зареден, както и при теб. Ходих в сервиз и момчетата там потвърдиха, че филтърът за твърди частици е пълен и не се регенерира правилно. Те трябваше да го извадят, почистят и монтират обратно. Това беше доста сериозен проблем, защото неправилно функциониращият DPF може да навреди сериозно на околната среда и да влоши мощността на двигателя. Не забравяй, че само професионална диагностика може да ти каже със сигурност какво се случва. Но ако наистина е DPF-ът, както при моята кола, почистването на филтъра би било стъпка, която трябва да обмислиш. Надявам се това да ти помогне и ти желая успех с колата си! Поздрави!
(community_translated_from_language)