100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

PWeiss

Черен дим и загуба на мощност при Mercedes GLE дизел 2017: Търсят се опит и решения

Здравейте, хора, имам проблем с моя Mercedes GLE дизел от 2017 г. с пробег 82 622 км. При ускорението излиза черен дим от ауспуха, светва контролната лампа и колата губи мощност. Също така се дърпа странно, издава силно съскане при ускорение и има много висок разход на гориво. Ауспухът смърди ужасно и се чува свистене. Мисля, че може да е дефектен сензор за налягане на турбото. Някой от вас имал ли е подобни проблеми? Как протече ремонтът ви при механика? Миналия път имах много лош опит. Благодаря ви много за помощта!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

HoltRider

Хей, разбирам те, приятелю. Миналия път имах почти същия проблем с моя Mercedes GLK дизел от 2014 г., само че беше бял дим от ауспуха. Според твоето описание може да си прав за дефектния датчик за налягане на турбото, но може и да е нещо по-сериозно, например дефектен турбокомпресор. Спомням си, че колата ми показваше подобно странно поведение като твоята - намалена мощност, прекомерен разход на гориво, силни шумове при ускоряване и тези странни димни облаци. Оказа се, че турбокомпресорът е пострадал и това беше причината за всички тези симптоми. Колкото и досадно да беше, това не беше проблем, който можеше да се игнорира. Сложих спешна поддръжка, а колата не беше същата след ремонта. Но не се тревожи, с правилния механик твоят Мерцедес определено може да се възстанови. Успех!

(Преведено от Немски)

PWeiss (Автор)

Хей, благодаря за обратната връзка! Звучи почти сякаш нашите са произведени от една и съща производствена линия, само с няколко години разлика. Аз също подозирам сензора за налягане на зареждането или може би дори турбокомпресора, както казваш. Вярно е, че такова нещо не може да се игнорира. Това звучи наистина като много неприятна история, която си преживял, за съжаление не ми дава много надежда за моето собствено возило... Спомняш ли си колко те е струвала поправката накрая? Появи ли се нещо друго по колата ти оттогава или работи безпроблемно оттогава? С нетърпение очаквам отговора ти, благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

HoltRider

Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие! Така че, откакто бях с колата при механика, дефектът на сензора за налягане на турбото беше отстранен. Това доведе до това, че колата се чувства отново нормално и свиренето при ускоряване вече го няма. За турбото мога да кажа, че не беше евтино. Трябваше да платя 1070,00€, за да отстраня дефекта. Беше доста голяма сума пари, но сега колата ми върви като нова. Оттогава за щастие нямах никакви нови проблеми. Надявам се това да ти помогне и скоро да можеш да си отдъхнеш!

(Преведено от Немски)

PWeiss (Автор)

Здравей, много благодаря, че сподели опита си с мен! 1070€ разбира се, че е първоначален шок, но когато видя колко е струвала колата нова и какво ми носи ежедневно, си струва. Стига след това да работи като часовник... Това са наистина добри новини, че оттогава не си имал повече проблеми. Това ме успокоява. Ще си запиша час при моя механик и се надявам скоро да се справя с проблема. Още веднъж благодаря за помощта. Наистина е мило от теб! Ще те уведомя как е минало. Чао!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: