HuberDieter

Черен дим и загуба на мощност при Skoda Kamiq - Предполагаем дефект на нагревателя на ламбда сондата

Хей хора, малко се боря с моя стар Skoda Kamiq (бензинов, 2019 г.) с около 105 678 км пробег. При ускорението изпуска черен дим, мощността на двигателя намалява и прекъсва при подаване на газ. Освен това светва лампата за проверка на двигателя и разходът на гориво е скочил до небето. Струва ми се, че може да е дефект в нагревателя на ламбда сондата. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да сподели своя опит с механика? Ще съм много благодарен за всеки съвет, тъй като при последното ми посещение в сервиз, за съжаление, имах по-скоро негативен опит. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Skoda Scala (бензинов, 2019 г.). Двигателят работеше неравномерно, светна контролната лампа на двигателя и колата имаше явни проблеми с мощността. Причината беше дефектен блок за управление на двигателя. Симптомите са доста сходни с твоите - повишен разход на гориво, тресене, намалена мощност. При мен проблемът не беше в ламбда сондата. Да, беше сериозен проблем, тъй като блокът за управление на двигателя контролира много процеси на двигателя, включително впръскване, запалване и емисии. Очевидно всяка част, от сензора до самия софтуер, може да се повреди. При мен се наложи цялостната смяна на компонента. Възможно е сервизът да изпрати устройството за диагностика и ремонт при специалист, но не се безпокойте, повечето автосервизи ще намерят решение. Може да е стресиращо, когато колата ви има проблеми, надявам се скоро да намерите решение за вашия Skoda. Приятно пътуване!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Сега трябва да призная, че изобщо не съм помислил за контролния блок на двигателя. Това е добро начало за мен. При твоя Шкода, помниш ли колко скъп беше ремонтът? И имаше ли проблеми след това или всичко беше наред? Искам само да се уверя, че няма да имам повече проблеми, след като проблемът бъде решен. Благодаря още веднъж за помощта!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие! Така, при мен се наложи да се смени контролния блок на двигателя и това ме струваше цели 1000€. За моя портфейл това беше доста тежко, но оттогава Шкодата наистина върви перфектно. Да се върнем към основната тема – отоплението на ламбда сондата – проверих я отново след твоя съвет. Но всичко беше наред. От посещението при механика поне по този въпрос не съм имал повече проблеми. Надявам се това да ти помогне и твоята Шкода скоро да е отново в ред. Много успех!

(Преведено от Немски)

Ох, мъж, 1000€ са наистина много пари. Но да, искам да поддържам моя малък Skoda в движение, той никога не ме е оставял на сухо. Мисля, че определено трябва да проверя и контролера на двигателя. Благодаря за съветите и опита ти. Надявам се проблемът ми да се реши и да не изпитвам други неприятни изненади. Утре отивам при механика и ще го проверя. Всичко хубаво на теб и на твоя Skoda!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: