JohannesS

Черен дим и загуба на мощност при Toyota Corolla дизел 2017: Възможни причини и опит

Здравейте хора, в момента имам сериозни проблеми с моя Toyota Corolla дизел от 2017 г. (около 258485 км.). Колата ми създава истински грижи - при ускорение излиза черен дим от ауспуха, свети контролната лампа на двигателя, двигателят работи неравномерно и има загуба на мощност, дизеловият ми филтър за твърди частици вече не регенерира правилно и разходът на гориво е твърде висок. Опасявам се, че проблемът може да е в сензора за обратно налягане на отработените газове от филтъра за твърди частици. Имали ли сте подобни проблеми? И как се развиха нещата при механика? При последното ми посещение имах лош опит, затова предпочитам първо да попитам тук. Благодаря предварително и поздрав!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, приятелю, познавам този проблем само твърде добре. При моя Toyota Auris дизел от 2016 г. – същият проблем: силно зареден DPF филтър. Черен дим, светна моторната лампа и загуба на мощност също бяха налице. Беше наистина досадно, повредите се случваха постоянно. Когато отидох в сервиза, те трябваше да проверят DPF филтъра и потвърдиха, че е запушен и ръчната регенерация не е помогнала. Но се наложи смяна на датчика за налягане на отработените газове. Той беше виновникът и реши проблема ми! След като го смених, кошмарът свърши. Това определено е сериозен проблем, тъй като запушен DPF филтър може да доведе до повреда на двигателя, а това искаме да избегнем, нали? Не е само загуба на мощност, а може да причини и сериозни щети. Затова не го подценявай и отиди в сервиз. Успех и довиждане!

(Преведено от Немски)

Хей, приятелю, значи най-накрая си открил виновника за проблема с твоята Тойота – сензора за противоналягане на отработените газове. Това е наистина блестяща идея, никога не бих се сетил. Ако си спомняш, колко те струваше този „шега“ в сервиза? И най-важното – имаше ли още проблеми с колата след това или всичко мина безпроблемно? Защото аз съм в подобна ситуация и все още не съм сигурен дали това е правилното решение за мен. Благодаря предварително и се пази!

(Преведено от Немски)

Хей, приятелю, да, точно си уцелил. При моята Аурис виновникът беше сензорът за противоналягане на отработените газове. След като механиците го смениха, проблемът беше решен и черният дим изчезна. А що се отнася до цената – определено не беше евтино. За цялата процедура, т.е. смяната на сензора за противоналягане на отработените газове и ремонта на силно затрупания DPF, се наложи да платя около 1325 €. Но мога да ти кажа, че си е струвало всеки цент! Оттогава колата ми върви перфектно, без никакви усложнения или повторни проблеми с филтъра за твърди частици. Затова бих ти препоръчал да го провериш и евентуално да смениш сензора. Ако проблемът е в него, ще си струва всеки лев и колата ти ще заработи отново нормално. Много късмет и не се отказвай!

(Преведено от Немски)

Човече, това е яко! Добре е да знам, че си се справил. 1325€, това си е доста солидна сума. Но като се замисля какво още може да се повреди по колата, може би не е чак толкова много. Вероятно ще трябва да се захвана с цялото нещо и просто ще се доверя, че накрая ще си струва. Съветът ти определено ми помогна и се чувствам по-сигурен, защото знам какво ме чака. Благодаря ти много за помощта и до скоро!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: