Черен дим и загуба на мощност при Vectra: Проблем с релсовия сензор?

Здравей, имах подобни проблеми с моята Vauxhall Astra 1.8 от 2006 г. миналата година. Симптомите бяха точно като твоите – загуба на мощност, неравномерно ускорение, черен дим и гасене. Оказа се, че сензорът за налягане в горивната релса е дефектен. Ремонтирах го в местен специализиран сервиз за Vauxhall през август миналата година. Първо механикът направи диагностика, за да потвърди повредата на сензора. Те трябваше да сменят сензора за налягане и да почистят горивната система, тъй като беше причинила натрупване на въглерод. Отне около половин ден, за да се завърши всичко. Макар и да не е най-сериозният проблем, той изисква правилно внимание, тъй като може да повреди други компоненти, ако не се отстрани. Ремонтът реши всички проблеми напълно – оттогава няма повече гасене, дим или проблеми с мощността. Ако се нуждаеш от правилна диагностика, бих ти предложил да потърсиш специалист по Vauxhall, а не общ сервиз. Обикновено те са по-опитни с тези специфични проблеми със сензорите. Избягвай временните решения, това изисква правилна подмяна с OEM части.

(Преведено от Английски)

Благодаря, радвам се да чуя, че си оправил нещата! Звучи точно като това, с което се боря. Просто от любопитство, помниш ли приблизително колко плати за цялата работа? Също така, всичко все още работи гладко след поправката, нали?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, абсолютно, всичко си работи перфектно, откакто го оправих при специалиста за Vauxhall. Сметката възлезе на 240€, които покриха както диагностиката, така и смяната на датчика за налягане. Ако си спомням правилно, по-голямата част от сумата беше за самия OEM датчик, те не са точно евтини части! Но честно казано, си струваше всяко евро. Откакто този датчик за налягане в горивната релса е оправено, моята Astra работи перфектно, няма повече черен дим, гаснене или други досадни проблеми с мощността. Изминах доста километри от миналия август и не съм имал никакъв проблем. Като се има предвид колко подобни са симптомите ви на това, което аз изпитвах, мисля, че имате същия проблем. Предупреждението „Некоректен сигнал от датчика за налягане в горивната релса“, което получих по време на диагностиката, беше точно, а отстраняването му реши всички проблеми. Просто се уверете, че го оправите скоро, не искате да причинява по-скъпи проблеми в бъдеще!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Стиснах зъби и занесох моята Вектра в Ауто Екселънс, специалист за Опел наблизо. Права си, беше датчика за налягане на горивото! Диагностицираха го и го оправиха вчера. Цялото нещо ме струва около 260€, което не беше лошо, като се има предвид всичките проблеми, които ми създаваше. Те направиха диагностика, смениха сензора с OEM част и почистиха добре горивната система. Механикът беше много старателен и обясни всичко. Днес сутринта я тествах хубаво и каква разлика! Няма повече черен дим, придърпване или гасене. Двигателят работи гладко като масло сега. Трябваше да го направя преди седмици, вместо да се тревожа за това! Наистина оценявам помощта ти, че ме насочи в правилната посока. Понякога просто е нужен някой, който е преживял същото, за да ти даде тласък да го оправиш. Наздраве!

(Преведено от Английски)