Черен дим и загуба на мощност в Eclipse Cross Hybrid

Здравей, имах подобни проблеми с моя Mitsubishi Outlander PHEV от 2015 г. миналата година. Симптомите, които описваш, звучат много познати. Колата ми също пушеше черен дим, мъчеше се с мощността и работеше грубо. Закарах я при местния специалист по Mitsubishi, оказа се, че проблемът не е само в Lambda сондата. Имах пукнат изпускателен колектор, който причиняваше течове близо до турбото. Това всъщност караше Lambda сондата да дава фалшиви показания. Цялата изпускателна система беше компрометирана и се нуждаеше от доста работа. Това определено беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, защото засягаше работата на двигателя и можеше да доведе до повече щети, ако се остави без внимание. Трябваше да оставя колата в сервиза за няколко дни, но те я оправиха както трябва. Ако си в тази ситуация, силно бих ти препоръчал да отидеш при оторизиран дилър на Mitsubishi или специалист, който познава добре хибридните системи. Тези симптоми не трябва да се пренебрегват, особено при хибридно превозно средство. Надявам се това да помогне.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Звучи точно като това, с което се боря. Добре е да знам, че не съм единственият, който се е сблъсквал с това. Хей, помниш ли приблизително колко ви струиха ремонтите? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да ти дам актуализация! След като го оправиха в специалиста за Mitsubishi, за който споменах, всичко работи като мечта. Те оправиха теча на ауспуха, което ме струваше 265€, честно казано не толкова зле, колкото очаквах! И беше прав за Lambda сензора, това всъщност беше част от проблема и те го оправиха и него. Моят Outlander PHEV мърка като коте от ремонта. Няма повече черен дим, мощността е възстановена и разходът на гориво е много по-добър сега. Мина около година от ремонта и не съм имал нито един проблем. Двигателят работи супер гладко и тези плашещи проблеми с ускорението са напълно изчезнали. Честно казано, си заслужаваше всяко евро, за да се оправи както трябва. Ако все още се колебаеш къде да заведеш твоя, наистина не мога да препоръчам достатъчно специалист, те познават тези хибридни системи отвътре и отвън. Кажи ми как се справяш с твоя!

(Преведено от Английски)

Благодаря много! Накрая се реших и закарах моята Eclipse Cross на оглед в дилърството на Mitsubishi в центъра. Беше абсолютно прав, че трябва да отида при специалист! Оказа се, че имам почти същите проблеми като вас – напукан колектор и дефектен ламбда сензор. Сметката за ремонта беше около 300€, което не беше лошо, като се има предвид колко се тревожех в началото. Механиците бяха много професионални и обясниха всичко ясно. Колата ми беше там два дни, но си заслужаваше чакането. Вчера я взех и каква разлика! Няма повече черен дим, ускорението е плавно отново, а двигателят работи перфектно. Не мога да повярвам, че толкова се притеснявах да намеря добър механик. Трябваше да го направя преди седмици! Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, много ми помогна да взема правилното решение. Чудесно е да имам колата си обратно в изправност!

(Преведено от Английски)