Черен дим и загуба на мощност в QX: Предупреждение за ламбда сонда

Здравей, имах почти идентични проблеми с моя Infiniti QX70d (дизел) от 2016 г. миналото лято. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което изпитах – загуба на мощност, неравномерен празен ход, черен дим и ужасен разход на гориво. Първоначално си помислих, че е сензорът Lambda, но се оказа, че е напукан ауспухов колектор и дефектен турбокомпресор. Занесох го в моята редовна работилница, те откриха множество течове на ауспуха в съединението колектор-турбо. Тези течове са объркали показанията на сензорите и са накарали двигателя да работи на богата смес. Турбокомпресорът също беше повреден поради теча на ауспуха. Трябваше да сменя колектора и да се ремонтира турбокомпресора. Беше определено сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като такава работа може да повреди други компоненти на двигателя. Ремонтът не беше бърз, но колата ми работи като нова оттогава. Просто се увери, че намериш сервиз, специализиран в дизелови Infiniti. Тези симптоми биха могли да показват редица различни проблеми и ще ти трябва някой, който знае какво гледа. Успех!

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно. Записах си час в специализиран сервиз за Infiniti за следващата седмица – звучи сякаш съм постъпил правилно, като не съм го игнорирал. Просто ми е любопитно, помните ли приблизително колко ви струиха ремонтите? И всичко работи ли безпроблемно от ремонта, или са се появили други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Просто исках да те актуализирам – ситуацията ми се оказа по-добра от очакваното! Докато миналото лято имах тези големи ремонти, наскоро я занесох в сервиза за проблема с Lambda сондата и всичко е оправено сега. Ремонтът на теча на ауспуха ме струва 265,00 €, което не беше толкова болезнено, колкото се страхувах. Колата сега върви като мечта – много по-добра икономия на гориво, няма повече черен дим и мощността се е върнала към нормалното. Оттогава не са се появили други проблеми. Мога отново да се наслаждавам на шофирането, без да се тревожа за всеки малък шум или проблем! Мисля, че правиш правилния ход, като я занасяш при специалист по Infiniti. Те ще могат да определят точно какво става. Надявам се и твоята сметка за ремонт да е по-лека! Уведомете ни как върви – винаги е добре да споделяме опит и да си помагаме в общността. Дръжте ни в течение!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за последващите действия! Просто исках да затворя тази тема и да споделя какво се случи. Накрая си получих колата обратно от сервиза вчера. Права си беше, че отидох при специалист за Infiniti – те я диагностицираха бързо и откриха, че всъщност е комбинация от проблеми. Имах дефектен турбо сензор и някои запушени горивни дюзи. Общата сметка възлезе на 780€, което включваше части и труд. Не е евтино, но определено е по-добре, отколкото очаквах, като се имат предвид симптомите. Те почистиха цялата горивна система и смениха сензора. Колата се движи невероятно сега – няма повече черен дим, силата й се е върнала и разходът на гориво е нормален. Какво облекчение, че е оправено! Наистина оценявам приноса на всички тук, особено твоя подробен опит – той ми помогна да взема правилното решение да я проверя както трябва, вместо да го отлагам. Изводът е: не чакайте, когато се появят тези симптоми! Още веднъж благодаря за помощта! Случаят е приключен!

(Преведено от Английски)