ErnieGneist
Черен дим и загуба на мощност: Криза на двигателя Astra
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
ErnieGneist (Автор)
Благодаря за информацията! Моята Astra е на 142 947 км и последният й сервиз беше преди около 3 месеца. Проблемът с кабелния сноп е интересен, определено ще го проверя. Симптомите звучат доста сходни с това, което изпитвам. Вашата кола също ли имаше силна миризма на гориво, преди да бъде ремонтирана?
(Преведено от Английски)
DanHochRider
Хей отново! Да, моята Corsa определено имаше силна миризма на гориво, всъщност това беше едно от нещата, които ме накараха да помисля, че проблемът е в горивната помпа в началото. Моята беше доста лоша, особено когато бях на празен ход в задръствания. Сега, като се замисля, тази миризма вероятно се дължеше на лошото окабеляване, което причиняваше нередовно подаване на гориво, правейки двигателя да работи прекалено богато. Само за да добавя към предишния си отговор, спомних си друг детайл, който може да ви помогне. Преди да си поправя кабелния сноп, колата ми се тресеше много зле при ускорение, особено от място. Сякаш горивото не стигаше правилно до двигателя. Черният дим в твоя случай определено звучи подобно, обикновено е знак, че в двигателя се изхвърля прекалено много гориво. Моята Corsa беше на около 135 000 км, когато това се случи, така че доста близо до твоя пробег. Тъй като спомена, че твоята кола е обслужена наскоро, може би попитай механика дали е забелязал нещо нередно с окабеляването по време на обслужването? Понякога тези проблеми могат да започнат малки и да се влошават с времето. Кажи ми какво ще откриеш, ще бъде интересно да видим дали е същият проблем. Frank's Auto всъщност ми показа стария кабелен сноп, след като го смениха, и беше доста шокиращо колко корозирал беше!
(Преведено от Английски)
ErnieGneist (Автор)
Благодаря много за всички подробности! Да, колата ми прави точно това, което описа, това придърпване при ускорение е точно в десятката, а миризмата на гориво е определено по-силна, когато съм закъсал в задръстване. Току-що се обадих на механика си и успях да си запиша час за утре сутринта. Ще ги помоля специално да проверят кабелния сноп въз основа на вашия опит. Всъщност е облекчение да чуя, че вашият ремонт е бил сравнително лесен и не е много скъп. Притеснявах се, че ще се наложи да плащам голяма сметка за ремонт! Определено ще ви се обадя, след като я погледнат. Много ви благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, това ми даде много по-добра представа какво да търся. Пръсти кръстосани, че е същият проблем и може да се реши бързо!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
DanHochRider
Здравей! Имах подобен проблем с моята Vauxhall Corsa 2003 миналата година. Тези симптоми звучат много познато. Първоначално си помислих, че е горивната помпа, но се оказа, че е дефектен кабелен сноп/щепсел, който е причинявал всякакви електрически проблеми с горивната система. Занесох я в моята редовна работилница, Frank's Auto, и те откриха, че кабелното съединение е корозирало и частично разтопено. Смениха го за около 95 евро и оттогава работи перфектно. Бърза поправка, наистина. Какъв е обемът на двигателя и пробегът? Ще помогне да се знае дали имаме работа със същата конфигурация. Също така, сканирахте ли за кодове на грешки? Това ще ни даде по-добра представа какво се случва.
(Преведено от Английски)