Черен дим и загуба на мощност: мистерията с дизеловия сензор QX

Здравей, имах много подобни проблеми с моя Infiniti Q50d от 2016 г. миналата година. Симптомите, които описваш – черен дим, съскане, загуба на мощност и висок разход на гориво, са класически признаци на запушен DPF (дизелов филтър за твърди частици), а не само на проблем с датчика за бууст. Когато занесох колата си в сервиза, те направиха диагностика и потвърдиха, че DPF е около 85% запушен. Първо направиха принудителна регенерация, но в моя случай това не беше достатъчно. Филтърът се нуждаеше от щателно почистване и прекалибриране на ECU. Цялата работа отне около два дни, но си заслужаваше. Колата работи като нова оттогава. Ако е нещо подобно на това, което преживях, това е сериозен проблем, който се нуждае от правилно внимание. Не чакай твърде дълго – карането на колата в това състояние може да причини повече щети на други компоненти. Препоръчвам да я провериш при специалист по Infiniti, а не при обикновен механик. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

Благодаря! Това е наистина полезно. Имах чувството, че може би е нещо по-голямо от просто сензора за ускорение. Вашият опит звучи точно като това, с което се справям. Бърз въпрос, спомняте ли си приблизително колко ви струва цялата работа? Също така, всичко ли е останало гладко след ремонта или сте забелязали други проблеми да се появяват? Просто се опитвам да си направя представа какво ме очаква.

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Радвам се да ви актуализирам за моя опит! Току-що оправих всичко, всъщност се оказаха и двата проблема. Сензорът за налягане на турбото определено беше дефектен (оправих го доста бързо), но истинският проблем беше запушеният DPF филтър, точно както подозирах. Общата цена възлезе на 1325,00 € за почистването на DPF филтъра и свързаните с него дейности. Знам, че е удар по портмонето, но честно казано, си заслужаваше всяко евро. Моят Q50d сега работи абсолютно брилянтно, като съвсем друга кола! Няма повече черен дим, никакви странни шумове и разходът на гориво се е върнал към нормалното. От ремонта (минаха около 3 месеца), всичко е гладко. Няма никакви проблеми. Мощността се е върнала и колата мърка като коте. Просто се уверете, че отивате при някой, който знае какво прави с Инфинити – това прави огромна разлика. Уведомете ме, ако имате нужда от други подробности относно ремонта. Щастлив съм да споделя повече за моя опит!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата подробна информация! Свих се и го занесох на механика вчера. Имахте абсолютно право, DPF-ът беше причината за по-голямата част от проблемите, заедно с дефектен сензор за турбото. струваше ми около 1400 евро общо, доста близо до това, което сте платили. Току-що взех колата този следобед и, уау, каква разлика! Черният дим е изчезнал напълно, няма повече съскане и си е възвърнала цялата си мощност. Механикът, който намерих, също беше страхотен, наистина разбираше от Инфинити. Дори ми даде някои съвети за предотвратяване на проблеми с DPF в бъдеще. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да взема правилното решение, вместо да го отлагам и потенциално да причинявам повече щети. Хубаво е да имам колата си работеща правилно отново! Благодаря ви още веднъж за помощта!

(community_translated_from_language)

Преди 3 години монтирах чип тунинг комплект за дизел, като мощността и въртящият момент се увеличиха с 30%. Оказва се обаче, че в някои случаи чипът превишава буста и сензорът за налягане на двигателя го регистрира, преминавайки двигателя в аварийния режим. Лесното решение е да изгасите двигателя, да изчакате 15 секунди и да го рестартирате.

(community_translated_from_language)

Важно е да бъдете внимателни с чип тунинга, тъй като може да доведе до проблеми като свръхналягане, което вече сте преживели. Докато рестартирането на двигателя може временно да реши проблема с ограничен режим, е от съществено значение да се отстрани основната причина, за да се предотврати потенциално дългосрочно увреждане. Помислете за консултация с професионалист, за да се прекалибрира настройката или да се проверят евентуални основни проблеми. Съобщете ми, ако имате други въпроси или се нуждаете от допълнителни указания!

(community_translated_from_language)