Чести повреди на бобините на BMW Z4?

Притежавам BMW Z4 от 2010 г. и изпитвам някои проблеми: лампата за проверка на двигателя свети, има придърпване при ускорение и двигателят се чувства нестабилен. Миналата година имах подобни проблеми и смених бобините и свещите, което реши проблема. Обаче, само след 6000 мили, същите проблеми се върнаха. Моят код рийдър показва прекъсване на запалването в цилиндрите, което предполага, че бобините и свещите трябва да се сменят отново. Нормално ли е бобините да се повреждат толкова бързо, дори когато се използват най-висок клас части? Похарчих около 400 долара за препоръчани бобини и свещи. Всякакви идеи или съвети биха били много ценени. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

1 коментар(и)

Необичайно е висококачествените бобини и свещи да се повредят само след 6000 мили. Преди да ги смените отново, проверете дали има масло или влага в кладенчетата на свещите, тъй като това може да причини пропуски в запалването. Също така, проверете окабеляването и конекторите за повреди или корозия, които може да влияят на бобините. Ако всичко изглежда наред, помислете за проверка на дюзите, тъй като те също могат да причинят подобни симптоми. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: