Чистачките на BMW 5 Series са мъртви: проблем с релето или нещо друго?

Здравей! Имам известен опит в работата с автомобили и, доста забавно, се сблъсках с подобен проблем с моя BMW 3 серия от 2004 г. (имах възможност да работя и с 7 серия). Когато чистачките ми спряха да работят напълно, първоначално си помислих, че е релето. Занесох я в моята обичайна работилница и се оказа, че е просто дефектна жична връзка близо до моторчето на чистачките. Някои кабели бяха се разхлабили и причиняваха проблеми с връзката. Общият ремонт ме струва 95 евро, предимно труд за откриване и отстраняване на връзката. Би ли споделил повече подробности за твоя код на грешката? Също така, преди чистачките да спрат напълно, забеляза ли някакви периодични проблеми или странни шумове? Тази информация би помогнала да се стесни кръга, ако имаш същия проблем, който имах аз.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Имам подобни симптоми на моя BMW (83232 км, последно обслужване преди 3 месеца). Преди напълно да спрат, чистачките понякога придърпваха и издаваха скърцащ звук. Кодът на грешката, който получавам, е 9C3A. Проверих под капака и всичко изглежда свързано, но не съм много сръчен с автомобилната електроника. Определено ще накарам механика си да провери първо кабелните връзки, въз основа на вашия опит. Наистина се надявам да е просто разхлабен кабел, както в случая ви, а не нещо по-скъпо. Чистачките ви издаваха ли някакви странни звуци, преди да спрат да работят?

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Благодаря за последващите действия относно проблемите с чистачките на твоя BMW. Да, всъщност, преди чистачките ми да спрат напълно да работят, аз също чувах подобни скърцащи звуци, наистина е интересно, че изпитваш същите симптоми, които имах аз! В моя случай, прекъсванията и скърцането продължиха около две седмици, преди пълен отказ. С този код на грешката и споменатия от теб скърцащ звук, звучи още повече като моята ситуация. Когато се зарових под капака с моя механик, открихме, че окабеляването се е триело в метален компонент, което постепенно е износвало изолацията. Скърцащият звук всъщност беше моторът, който се бореше поради лошото свързване. Едно нещо, което бих предложил, преди да го занесеш на механик, провери дали можеш да чуеш мотора да се опитва да работи, когато активираш чистачките. В моя случай, можеше да се чуе слабо бръмчене, което помогна да се потвърди, че не е напълно мъртъв мотор. Твоят пробег е доста близо до моя, когато това се случи също. Определено ги накарай да проверят тези връзки първо, може да ти спести куп пари в сравнение с ненужното смяна на части. Кажи ми какво открият!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всичката тази подробна информация! Да, всъщност чувам този слаб бръмчащ звук, който спомена, когато се опитвам да включа чистачките. Много е успокояващо да чуя, че вашият проблем е бил просто проблем с кабелите. Имам насрочена среща с механика за утре сутринта и определено ще ги помоля да проверят първо кабелните връзки, особено около местата, където може да търкат по метални части. Вашият опит със скърцащия шум, водещ до пълен отказ, съвпада перфектно с моята ситуация. Ще следя и цената на ремонта, 95 евро звучат много по-добре от това, което се притеснявах, че може да се наложи да платя за нов мотор или нещо по-сериозно. Определено ще актуализирам тази тема, след като го оправя, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с чистачките на своя BMW. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)