sebastiansilber1

Чукане в двигателя на Seat Cordoba и лоша производителност

Все повече се дразня от моята Seat Cordoba. Това е модел от 2006 г. с бензинов двигател. Наскоро светна индикаторът за проверка на двигателя и забелязах по-висок разход на гориво и неравномерна работа на празен ход. Смятам, че може да е дефектен детонационен сензор, причиняващ детонация в двигателя. Възможно ли е това да е свързано с лошото му представяне? Някъде прочетох, че дефектен кабел или букса на компонента може да причини това. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи много познато. Имах подобен проблем с моя Опел Астра преди време. Симптомите бяха почти идентични: лампа за проверка на двигателя, неравномерен празен ход и ужасен разход на гориво. В крайна сметка се оказа дефектен датчик за детонация. Проверихте ли окабеляването и връзките към датчика? Това беше виновникът в моя случай.

(Преведено от Английски)

Интересно! Подозирах сензора за детонация, но не се сетих за окабеляването. Как точно диагностицирахте проблема с окабеляването? Беше ли видимо повредено или трябваше да използвате мултицет?

(Преведено от Английски)

В моя случай нямаше видими повреди. Механикът го диагностицира, използвайки мултицет, за да провери целостта на кабелите. Оказа се, че има прекъсване в кабела. Ако не се чувствате комфортно да го направите сами, бих ви препоръчал да го занесете в сервиз. Те могат да диагностицират проблема правилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря Ви много за помощта. Бяхте абсолютно точни. Занесох я в сервиз и се оказа, че наистина е дефектен кабел на детонационния датчик. Смениха го и колата вече работи гладко. Ремонтът ме струва 95€, но си заслужаваше, за да се отърва от лошото представяне и досадната лампа за двигателя.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: