Чукане в двигателя на Stelvio води до загуба на мощност и пушене

Имах подобен проблем с моята Giulia от 2017 г., симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което преживях. Като човек със среден опит в работата с автомобили, научих доста, справяйки се с този проблем. Оказва се, че чукането на двигателя и загубата на мощност са причинени от въглеродни отлагания в горивната камера. Лошият октанов номер на горивото и неправилното запалване са влошили ситуацията с времето. В сервиза направиха щателно почистване на горивната камера и регулираха запалването, което напълно отстрани проблемите с детонацията. Общата цена беше 425 евро, включително диагностика. Преди да се ангажирате с ремонти, бихте ли споделили: Текущ пробег, Вид гориво, което сте използвали, Забелязали ли сте, че проблемът се влошава при горещо време, Някакви скорошни промени в стила на шофиране. Тези детайли ще помогнат да се определи дали се сблъсквате със същата коренна причина. Важно е да се реши това бързо, тъй като продължителното чукане на двигателя може да доведе до сериозни повреди. Сензорът за чукане обикновено трябва да предотвратява големи проблеми, но си струва да го проверите професионално. Дима, който споменахте, може да показва свързан, но отделен проблем, който си струва да се разследва, ако е син или черен дим.

(community_translated_from_language)

Последно обслужване при 137665 км и диагностиката на детонационния сензор потвърди моите подозрения. В сервиза откриха, че запалването е извън допустимите граници, което е довело до преждевременно запалване и детонация на двигателя. Те прекалибрираха системата и замениха дефектния детонационен сензор, който не е успял да открие детонацията достатъчно рано. Ремонтът включваше почистване на въглеродни отлагания и регулиране на времето на впръскване на горивото. Общата цена на ремонта е 680 евро. Сега колата работи много по-плавно, без загуба на мощност или пушек. Оттогава използвам гориво с по-високтон октаново число, за да предотвратя бъдещи проблеми. Препоръчвам ви да го проверите скоро, за да избегнете евентуални повреди на двигателя.

(community_translated_from_language)

Благодаря за актуализацията относно ремонта на вашия Stelvio. Имах почти идентични проблеми с моя модел от 2019 г., повредата на детонационния датчик, комбинирана с натрупване на въглерод, създаде доста объркване в горивната камера. Проблемите с преждевременното запалване и детонацията могат наистина да се задълбочат, ако не се следи. Разходите за ремонт ви се струват разумни, като се има предвид извършената работа. Почистването и рекаребрацията направиха огромна разлика и в моя случай. Карам моя автомобил около 15 000 км от ремонта без никакви проблеми с детонация на двигателя. Преминаването към гориво с по-висок октанов брой определено помага за предотвратяване на повторната поява на тези проблеми. Един съвет: забелязах, че поддържането на умерени обороти по време на загряване помага за минимизиране на въглеродните отлагания. Също така си струва периодично да проверявате показанията на детонационния датчик чрез OBD скенер, за да хванете ранните предупредителни знаци за удар на буталото или анормално горене. Радвам се да чуя, че вашият автомобил отново работи гладко. Тези двигатели са здрави, когато се поддържат правилно, но са чувствителни към проблеми с времето на запалване и качеството на горивото.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че проследихте проблема ми. Главите на цилиндрите бяха инспектирани по време на ремонта и показаха минимално износване, въпреки повредата на сензора за детонация. Механикът потвърди, че регулирането на запалването и почистването на въглеродните отлагания са решили напълно проблема с преждевременното запалване. За щастие, няма признаци на удар на буталата или повреда на горивната камера. Отличен съвет за следене на оборотите по време на загряване. Обръщам по-голямо внимание на това и вече използвам само премиум гориво. Двигателят се чувства много по-отзивчив след ремонта, особено под товар. Няма повече проблеми с дима или загуба на мощност. Инвестицията от 680 евро си струваше, за да се предотврати по-сериозно увреждане на двигателя. Определено ще следя показанията на сензора за детонация занапред. Наистина оценявам всичките полезни отзиви от всички, които споделиха подобни преживявания. Това ми дава увереност, че проблемът е решен правилно.

(community_translated_from_language)