Awolfo

Citroen C4 Дизел 2008: Лампа за предварително загряване, проблеми при стартиране и повишен разход на гориво

Хей хора, имам проблем с моя стар Citroen C4 дизел, 2008 година, който вече е изминал около 12979 километра. Лампата за предварително загряване не гасне, колата пали трудно, особено когато е студена, а понякога изобщо не пали. Изразходва прекалено много гориво и светва лампата за проверка на отработените газове. При ускорение от ауспуха излиза черен дим и регенерацията на DPF филтъра не работи. Подозирам, че проблемът е в дефектна свещ за предварително загряване. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да ми препоръча добър механик? При последното ми посещение не бях доволен от сервиза. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, приятел, наскоро имах точно същия проблем с моя Citroen DS3 дизел, 2011 година. Свещта за нажежаване беше дефектна поради износване. Точно както си описал, имаше проблеми с паленето, особено на студено. Колата ми също консумираше повече гориво от нормалното и излизаше черен дим от ауспуха. Симптомите ти определено звучат като дефектна свещ за нажежаване. Ремонтът се състоеше основно в смяна на свещта. Беше малко трудоемко, трудно достъпно и така нататък, но достатъчно лесно, веднъж щом се извади. Не е прекалено сериозен проблем, но все пак е добре да го оправиш възможно най-скоро, преди да се влоши. Направих ремонта си в малък местен сервиз. Момчетата там бяха страхотни! Може би и ти трябва да провериш някои местни места, сигурен съм, че ще намериш някой, който да ти помогне. Успех!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! Твоят опит звучи наистина много подобно на моя. Спомняш ли си колко си платил за ремонта? Бих искал да имам представа, преди да занеса колата си в сервиза. И имаше ли след това още някакви проблеми с твоя Ситроен или всичко беше наред? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Хей, разбира се, че си спомням за разходите за ремонт! Ремонтът на свещта ми струва 560 евро - това беше основно смяната поради износване. Честно казано, беше доста работа, но определено си е струвало. И да, откакто смених свещта, моят Ситроен работи като часовник! Няма повече проблеми с големия разход на гориво или лошото палене. Така че, изглежда, че дефектът в свещта наистина е бил главният виновник. Но не се тревожи, щом оправиш това, твоят Ситроен трябва да работи безпроблемно. Късмет и ме уведомявай как върви!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! 560 евро не са точно малко, но ако това върне Ситроена ми в движение, си заслужава. Радвам се да чуя, че при теб всичко е наред след ремонта, това ме успокоява малко. Вероятно ще си запиша час в сервиза за следващата седмица и се надявам проблемът ми да се реши толкова лесно, колкото и твоят. Ще те държа в течение! Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: