100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

SebSchm

Citroën C6 бензинов (2006): Проблеми с двигателя и повишен разход на гориво - дефектно ли е потенциометъра на дроселната клапа?

Хей хора, нуждая се от вашата помощ. Имам Citroën C6 бензин от 2006 г. с цели 124 145 км. Наскоро светна контролната лампа на двигателя и двигателят просто така се изключва, а освен това мощността на двигателя страда. Освен това забелязвам, че двигателят работи неравномерно и при ускорение потрепва. В момента гори и повече бензин от нормалното. Последният ми опит с механик не беше кой знае какво, затова искам да чуя вашето мнение, преди да отида отново. Възможно ли е да е проблем с потенциометъра на дроселовата клапа? Някой от вас имал ли е подобни симптоми и как сте го уредили с вашия механик? Ще съм благодарен за всякаква информация!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

DavSchm91

Хей, звучи точно така, сякаш имаш подобен проблем, какъвто имах аз преди време с моя Citroën C3 от 2007 г. Струваше ми се, сякаш двигателят трептеше и ефективността му очевидно намаляваше. При мен вътрешният механизъм на дроселната клапа беше повреден. След дълго отлагане накрая трябваше да закарам колата си в сервиз и да го оставя на механика. Беше доста предизвикателство да се диагностицира проблемът, защото симптомите бяха същите като при повреда на потенциометъра на дроселната клапа. Но благодарение на техническия опит на механика, беше открита и сменена дефектната механика. Беше сериозен проблем, защото колата определено щеше да загуби от ефективността си без ремонт, а рисковете от допълнително каране бяха твърде големи. Затова моята препоръка е да не го отлагаш дълго и да го заведеш в сервиз. С толкова много километри и с годините не би било изненадващо, ако в двигателя освен дроселната клапа се нуждае от сервиз и нещо друго. Моля, дръж ни в течение и късмет с колата!

(Преведено от Немски)

SebSchm (Автор)

Благодаря за отговора! Да, това звучи наистина подобно на моя проблем. Успокояващо е да знам, че някой друг вече е преминал през същото. Вероятно няма да мога да избегна да занеса колата си в сервиз. Имаш ли случайно представа колко те струваше ремонта тогава? И имаше ли след това други проблеми с колата ти или оттогава всичко е наред? Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

DavSchm91

Здравей отново! Да, спомням си цената. Ремонтът на вътрешния механизъм на дроселната клапа ме струваше 345€. Това бяха наистина много пари, ама какво да се прави, това е автомобилен живот, нали? Но хубавото е, че откакто е отстранен проблемът с потенциометъра на дроселната клапа, колата върви много по-плавно и по-добре. Ясно е, че беше голям разход, но сега, като погледна назад, си заслужаваше, за да се избегнат допълнителни главоболия. От ремонта насам нямах никакви други проблеми с колата си, тя сега върви като коте. Така че, да, мисля, че определено си е струвало. Дано и твоята кола не ти прави повече проблеми след ремонта. Пожелавам ти успех с колата и ни уведоми как е минало!

(Преведено от Немски)

SebSchm (Автор)

Благодаря много за полезната информация! Струва ми се, че високата цена е неизбежна, но ако помогне на колата ми да заработи отново правилно, си заслужава. Чувствам се определено по-подготвен да посетя механика и сега разбирам какво е заложено. Успокояващо е да чуя, че колата ти работи добре след ремонта. Това ми дава надежда, че ще може да се оправи и повредата на моята кола и тя ще работи нормално след това. Определено ще ви държа в течение и ще ви информирам как се развива ситуацията с колата ми. Още веднъж благодаря много за помощта и съветите!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: