JennyBergFan

Citroën C8 бензинов 2005: Симптоми на загуба на мощност и неравномерна работа на двигателя

Хей, хора, бих се рад на вашите мнения. Имам Citroën C8 бензинов, модел 2005 г. с около 47 121 км на километража. При последното ми посещение при механика имаше проблеми и ето, нещо не е наред с колата ми. При ускоряване излиза черен дим от ауспуха, светва лампата за проверка на двигателя, пали по-трудно, когато е студен, и има загуба на мощност. Освен това двигателят работи неравномерно, тресе се, когато подавам газ, понякога просто не иска да запали и дори е прекъсвал на празен ход. Като цяло, почти всичко, което не би трябвало да се случва. Подозирам, че може да има проблем с горивната смес. Някой имал ли е подобни проблеми и може ли да сподели своя опит с автосервиза? Бих се радвал на няколко съвета! Благодаря.

(Преведено от Немски)

Бензинов двигател на Citroën C8 от 2005 г. има проблем с липса на мощност, неравномерна работа, черен дим от ауспуха, светва лампа за проверка на двигателя и проблеми с паленето. Предполагаемата причина е проблем с подготовката на сместа, вероятно свързан с регулатора на налягането на горивото. Подобен проблем е решен чрез подмяна на регулатора на налягането на горивото, което е премахнало симптомите и е възстановило производителността на автомобила. Предложеното решение е да се провери и евентуално да се подмени регулатора на налягането на горивото.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Хей, приятел, точно си уцелил. Когато за последен път бях в сервиза с моята С-класа Мерцедес от 2008 г., имах проблеми с регулатора на бензиновия натиск. Звучи наистина така, сякаш колата ти има подобно заболяване, като моята тогава. Черен дим и проблеми с ускорението, имаше всичко. В крайна сметка, при моята кола трябваше да се смени регулатора на бензиновия натиск. Беше малко досадно, но след като го смениха, тя отново работеше перфектно. Нямаше повече дим, никакво трептене и достатъчно мощност. Така че, това определено може да е твоят проблем. Дълго и широко, провери си регулатора на бензиновия натиск. Говоря от опит, звучи сякаш точно това е проблемът при теб.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за бързия отговор! Твоят опит звучи точно като моята настояща драма с моя C8. Регулаторът на бензиновото налягане, значи, а? Спомняш ли си колко те е струвало всичко това в сервиза? И имаше ли други проблеми след това или всичко беше наред?

(community_translated_from_language)

Moin Moin! С удоволствие, ще помогна където мога. Да, този проблем с регулатора на бензиновото налягане няма да го забравя скоро. Сметката за смяната на тази част ме струваше 250€ по онова време. Прилична сума, но оттогава тези специфични проблеми са история. Иначе колата ми вървеше като по масло след посещението в сервиза. Преди всичко, проблемите с подготовката на горивната смес бяха отстранени. Така че, отиди при твоя механик и провери регулатора на бензиновото налягане. Стискам палци да е точно това и колата ти да върви също толкова добре, колкото моята. Късмет, приятелю!

(community_translated_from_language)

Здравей! Благодаря ти много за помощта и опита ти. 250€ са разбира се малко много, но ако това реши проблема, си струва. Просто вече нямам търпение за този постоянен проблем. Ще следвам съветите ти и ще се обадя в сервиза още утре, за да си запиша час. Още веднъж благодаря за помощта и стискам палци. До следващия път. Чао!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model