siegfriedflame3

Citroen C8 Дърпане Съскане

Моят Citroen C8 дизел от 2007 г. прави проблеми. Светлината за проверка на двигателя, придърпване при ускорение и силно съскане, когато натискам педала на газта. Понякога дори гасне на празен ход. Разходът на гориво е ужасен, а мощността определено е намалена. Някой имал ли е подобно нещо? Мисля за сензора за налягане на турбото или може би теч някъде? Турбо?

(Преведено от Английски)

Дизелов Citroen C8 от 2007 г. показа проблеми като придърпване по време на ускорение, силен съскащ шум, гаснене на празен ход, нисък разход на гориво и намалена мощност. Тези симптоми предполагаха потенциален проблем с бууста или дефектен сензор за налягане на бууста. След разследване, проблемът беше идентифициран като дефектна кабелна/щепселна връзка на сензора за налягане на бууста, която беше решена чрез подмяна на сензора, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобни симптоми с моята C8. Свистенето и съскането насочват към теч на налягане. Проверете маркучите и връзките около турбокомпресора. Неизправен сензор за налягане на нагнетяване също може да предизвика тези симптоми, но бих започнал с по-простите неща. Проверихте ли за видими повреди по маркучите?

(community_translated_from_language)

Благодаря за отговора. Направих бърз преглед, не видях нищо очевидно, но там е доста тясно. Къде точно трябва да търся тези маркучи и връзки, които споменахте? Има ли конкретни области, за които е известно, че са проблематични на C8?

(community_translated_from_language)

Добре, ако не успяхте да забележите нищо очевидно, може да е по-малка пукнатина или хлабава връзка, която е по-трудно да се види. Като се имат предвид симптомите и че вече сте погледнали, бих предложил да го занесете в сервиз, за да бъде правилно диагностициран. Може да е сензорът за налягане или спукан маркуч, който трябва да бъде сменен. Във всеки случай е най-добре да го проверите правилно, преди да причини повече щети.

(community_translated_from_language)

За тези, които се интересуват, беше дефектна кабелна/щепселна връзка на сензора за налягане на нагнетяване. Новият сензор и работата струваха 95 €. Сега работи като мечта. Благодарим за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model