Citroen Nemo Груб празен ход Заглъхване

Изглежда, че може да се сблъсквате с проблем със запалването. Груба работа, заглъхване, контролна лампа на двигателя и придърпване, всички сочат в тази посока. Тъй като споменахте разклащане на кабели, много вероятно е да е свързано с дефектна връзка. Забелязали ли сте дали е по-лошо, когато двигателят е студен или горещ? Също така, познавате ли някой със скенер OBD2, който може да прочете кода за грешка? Това наистина би стеснило възможностите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Не обърнах много внимание дали е по-лошо, когато двигателят е студен или горещ, ще се опитам да го имам предвид. Що се отнася до OBD2 скенера, не, нямам достъп до такъв. Ако Е проблем със запалването, какъв точно може да е проблемът? Може ли да е нещо просто, което мога да поправя сам, или съм изправен пред потенциално скъп ремонт?

(Преведено от Английски)

Добре, разбрах. Без четене на OBD2 е трудно да се каже със сигурност, но въз основа на вашите симптоми, дефектна запалителна бобина е силна възможност, особено с този пробег. Кабелната или щепселната връзка към нея също може да е дефектна, както първоначално подозирахте. Честно казано, въпреки че можете да опитате да смените бобината сами, може би е най-добре да я занесете в сервиз. Те могат правилно да диагностицират проблема и да се уверят, че новата бобина, ако това е проблемът, е правилно инсталирана. Не искате да причините допълнителни щети. Освен това те могат да изчистят тази лампа за проверка на двигателя за вас.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за съвета! Подозирах, че може да е извън възможностите ми. Занесох го в местен сервиз и бяхте прави, беше дефектна запалителна бобина! Замениха я, а връзката също беше малко съмнителна. Всичко ми струваше около 95 евро, но сега двигателят отново работи гладко. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)