100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

sophiahimmel6

Citroen Nemo загуба на мощност съскащ звук

Имам проблем с моя Citroen Nemo дизел от 2014 г., който е на 176 296 км. Наблюдавам намалена мощност на двигателя, неравномерна работа и придърпване при ускорение. Има и силен съскащ звук при ускорение, плюс повишен разход на гориво. Подозирам дефектен превключвател в управлението на клапата на всмукателния колектор. Някой срещал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

gerhard_lange7

Здравей! Звучи разочароващо! Имах подобен кошмар със старата си Vauxhall Astra, бензинова, въпреки това. Същите симптоми: загуба на мощност, придърпванията и странен шум, който се оказа свързан с въздухозаборника. Проверихте ли клапата на колектора? Може би просто е заседнала или замърсена с въглерод. Бързо почистване може да свърши работа, преди да започнете да сменяте части. Съскането идва ли от същата област, близо до колектора?

(Преведено от Английски)

sophiahimmel6 (Автор)

Благодаря за отговора. Оценявам предложението относно почистването на клапата на колектора. Интересувам се от конкретния проблем с вашия Vauxhall Astra. Свързано ли беше също с управлението на клапата на всмукателния колектор или с нещо съвсем различно? Също така, откъде точно идваше съскащият звук във вашия случай?

(Преведено от Английски)

gerhard_lange7

Добре, така че при Astra съскането беше разкъсване в един от маркучите, водещи към всмукателния колектор – изпускайки въздух. Първоначално си помислих, че е самият мотор на клапата, но за щастие беше много по-евтин ремонт. Като се имат предвид всички симптоми и че подозирате управлението на клапата, вероятно си струва да го проверите професионално. Правилната диагностика може да ви спести от случайното подмяна на части. Завърших в местен гараж, защото нямах подходящите инструменти.

(Преведено от Английски)

sophiahimmel6 (Автор)

Разбрах. Благодаря за споделянето на вашия опит и за съвета. Закарах автомобила в местен сервиз и наистина проблемът беше управлението на клапата на всмукателния колектор, което беше дефектно. Ремонтът струваше 465 €. Колата отново работи както се очакваше.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: