JenSchm
Citroen Saxo 2003 - Загуба на мощност, светване на ABS лампата и намалено сцепление
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Citroen Saxo от 2003 г. изпитва загуба на мощност на двигателя, светва предупредителна лампа за ABS и намалено сцепление, потенциално поради дефектно захранващо напрежение към ABS сензора за скорост. Подобен проблем е решен при Citroën C4 чрез отстраняване на дефектен сензор за скорост, интегриран в модула на колесния главина. Предложеното решение е автомобилът да бъде инспектиран и ремонтиран незабавно, за да се осигури безопасността и да се възстанови правилното функциониране на системите ABS и DSC.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
JenSchm (community.author)
Хей, доста приключение си преживял с твоя C4, а? Сигурен съм, че моят Saxo поема по подобен път. Точно си забелязал за безопасността; карането без работещи ABS и DSC е като предизвикване на съдбата. Последното нещо, което искам, е моята надеждна стара птица да се превърне в смъртоносна капан. Между другото, помниш ли колко си платил, за да оправиш проблема със сензора? Плюс това, появи ли се нещо друго или всичко е било гладко оттогава? Трябва да се подготвя за това, с което може да се сблъскам. Благодаря за съвета! Наистина го оценявам!
(community_translated_from_language)
RBaumannRider
Хей, абсолютно си прав, наистина беше малко приключение да върна стария C4 обратно в движение. Сега за цената, е, остави малка дупка в джоба ми — беше около 170,00 €. Това покри дефектния сензор, който беше интегриран в компонента, оттук и цената. Оттогава, да чукна на дърво, нямаше повече светлини на таблото. Старата кола се движи гладко, може да се каже, да чукна на дърво. Но бих ти предложил да закараш и твоя Саксо на преглед по-скоро, отколкото по-късно; по-добре да се предпазим, нали? Надявам се твоят Саксо да не се налага да преминава през още такива светлини на таблото, след като се реши този проблем! Наздраве и всичко най-хубаво с твоя Саксо!
(community_translated_from_language)
JenSchm (community.author)
Пич, огромни благодарности за ценния съвет! Дава ми някаква представа какво да очаквам от механиците. Беше £170, нали? Добре. По-добре от това да се налага да купя нов двигател, нали? Надявам се моят Саксо да не ми спречва след ремонта. Ще я закарам на преглед веднага. Последното, от което се нуждая, е да ми се скапе ABS/DSC в неподходящ момент. Да, „по-добре да се предпазиш, отколкото да съжаляваш“, както каза. Наистина оценявам, че сподели опита си! Стискам палци, че моят стар приятел ще продължи да върви след ремонта. Наздраве и пази се!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
SAXO
RBaumannRider
Хей! Разбирам те. Имах подобен проблем с моя Ситроен C4 от 2006 година преди време. Мощността на двигателя започна да играе, а след това и палавата малка лампичка за ABS не искаше да изгасне. Оказа се, че си прав – проблемът наистина беше в захранващото напрежение на датчика за скорост на ABS. Датчикът на моята кола беше интегриран в модула на колесния лагер, което направи диагностицирането на проблема малко по-сложно. Механикът първоначално помисли, че проблемът е в модула на колесния лагер, но след щателен преглед потвърди, че самият датчик за скорост е дефектен. Поправката не беше точно разходка в парка, но пък не беше и най-лошото. Определено е сериозен проблем, който трябва да се провери, особено предвид влиянието му върху системата за контрол на сцеплението и стабилността. Честно казано, радвам се, че го оправих, когато го направих; карането без ABS и DSC не е най-безопасният вариант. Надявам се това да ти даде малко по-ясна представа. Всичко най-хубаво с твоята Саксо!
(community_translated_from_language)