Clio Hybrid прегрява

Имах подобен проблем с моето Clio. Прегряването и бавното загряване са класически признаци на проблем с термостата. Термостатът е основно клапан, който регулира потока на охлаждащата течност към двигателя. Ако заседне затворен, може да причини прегряване, а ако заседне отворен, двигателят ще отнеме векове, за да се загрее. Проверихте ли дали охлаждащият вентилатор работи постоянно, дори когато двигателят е студен? Това също може да показва проблем с термостата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Не съм проверил конкретно вентилатора за охлаждане, но определено ще погледна. Ако вентилаторът за охлаждане работи постоянно, това потвърждава ли, че термостатът е заседнал отворен? Също така, възможно ли е да се диагностицира конкретно термостатът на картата или обикновено е просто ситуация на замяна и проверка?

(Преведено от Английски)

Ако охладителният вентилатор работи постоянно, това е силен индикатор, че двигателят не достига правилната температура, което показва термостат, заседнал в отворено положение. Що се отнася до термостата на картата, често е трудно да се диагностицира окончателно без специализирани инструменти. Като се имат предвид симптомите, вероятно е виновникът. Като се има предвид вашето описание, мисля, че това е дефектен термостат на картата. От моя опит, обикновено е така. Бих ви препоръчал да посетите местен гараж. Очаквайте евентуални разходи за ремонт около 350 евро.

(Преведено от Английски)

Добре, благодаря за съвета! Звучи като пътуване до механика е в ред. Оценявам, че потвърждавате подозренията ми. Ще публикувам решението. Термостатът на картата наистина беше дефектен. Замених го и сега всичко работи гладко.

(Преведено от Английски)