100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

FredBaum

Clio намалена мощност на двигателя

Добре, ще си оскубя косата! Моят Renault Clio дизел от 2013 г. (с 132728 км) прави проблеми. Мощността на двигателя е сериозно намалена и светлината за проверка на двигателя свети. Подозирам дефектен дроселен клапан или може би модула на педала на газта, но не съм сигурен как да разбера. Някой сблъсквал ли се е с това? Чувства се така, сякаш е в авариен режим.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Renault Clio от 2013 г. преживя намалена мощност на двигателя и светване на индикатора за проверка на двигателя, за което се предполагаше, че е причинено от дефектна дроселова клапа или модул на педала на газта. Проблемът беше подобен на друг случай, при който дефектен сензор за дроселната клапа е повлиял на всмукването на въздух от дроселната клапа. Решението включваше подмяна на дефектната дроселова клапа и дефектен сензор, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

manfred_becker62

Уау, това звучи познато! И аз имам Clio и имах подобни симптоми миналата година – намалена мощност и тази страховита лампа на двигателя. Забелязахте ли някаква промяна в притока на въздух или ефективността на горивото? При мен сензорът на дросела се повреди, което наруши притока на въздух към дроселовата клапа. Следете го!

(community_translated_from_language)

FredBaum (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Ефективността на горивото определено пострада и понякога се усеща, че двигателят се задъхва за въздух. Когато сензорът за дроселовата клапа се повреди, опитахте ли първо да почистите корпуса на дроселовата клапа или просто заменихте всичко?

(community_translated_from_language)

manfred_becker62

Няма проблем! Честно казано, не се занимавах с почистването. Щом механикът включи диагностичния инструмент и видя, че сензорът за положението на дроселовата клапа дава грешки, просто преглътнах и го смених. Най-добре е да го занесете в сервиз, те ще знаят какво става.

(community_translated_from_language)

FredBaum (community.author)

Последвах съвета ви и го занесох на моя механик. Оказа се, че дроселната клапа наистина е била дефектна, както си мислех. Те я замениха, плюс дефектен сензор. Струваше ми около 265 €, но Clio се върна към предишното си състояние. Благодарим за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO