100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

antonneumann10

CMAX Лоша работа на двигателя при студен старт

Имам проблеми с работата на двигателя при студен старт с моя Ford CMAX дизел от 2008 г., памет за грешки и по-висок разход на гориво. Подозирам PTC нагревател. Някой друг срещал ли е подобни симптоми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е за Ford CMAX дизел от 2008 г., който има слаба работа на двигателя при студен старт, за което се подозира, че е причинено от дефектен PTC нагревател. Проблемът включваше по-висок разход на гориво и по-слабо отопление. Споделен е подобен опит, който предполага, че електрическият допълнителен нагревател може да е дефектен. Проблемът беше потвърден и решен чрез подмяна на допълнителния нагревател в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

reinhard_feuer7

Мисля, че може да съм имал подобен опит с моя CMAX (макар и не от същата година на производство). Имах проблеми със студен старт, като че ли двигателят се мъчеше като стара парна машина, която се загрява в зимна утрин! Забелязахте ли проблеми с контрола на температурата като цяло, например отоплението да не работи толкова ефективно, колкото преди?

(community_translated_from_language)

antonneumann10 (community.author)

Отоплението изглежда по-малко ефективно от преди, особено по време на по-кратки пътувания. Бихте ли могли да обясните как сте решили проблема си? Особено съм любопитен дали това включваше и PTC нагревателя.

(community_translated_from_language)

reinhard_feuer7

Ако отоплението ви е по-малко ефективно и двигателят ви ръмжи повече от обикновено в студените сутрини като намръщен мечок, бих казал, че има голям шанс да е PTC нагревателят. В моя случай електрическият спомагателен нагревател всъщност беше дефектен. За да сте сигурни, бих ви предложил да заведете колата си в сервиза!

(community_translated_from_language)

antonneumann10 (community.author)

Въз основа на вашите отзиви проверих нагревателния елемент и съм съгласен: това е вероятната причина. Закарах колата в местен сервиз и наистина спомагателният нагревател беше дефектен. Ремонтът ми струваше приблизително 350 €. Проблемът вече е решен. Благодаря ви отново за съвета!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX