Crossland X Diesel: Проблеми със свещите за нагряване и криза с черния дим

Здравей! Имах подобна ситуация с моята дизелова Vauxhall Grandland X 2017 миналата зима (имам известен опит в работата с коли, но не съм експерт). Тези симптоми ми звучат много познати. Колата ми имаше същите проблеми - черен дим, трудно палене и досадната лампичка за свещи. Оказа се, че е повреден кабелния сноп между блока за управление на свещите и дизеловата електроника. Оправих го в местния ми сервиз за Vauxhall за около 155€. Те трябваше да заменят целия сноп, но това реши всички проблеми. Преди да правите заключения обаче, какъв е пробегът ви и имали ли сте други предупредителни лампички? Също така, запалила ли се е лампичката за управление на двигателя? Тази информация ще помогне да се потвърди дали имате същия проблем, който имах аз.

(community_translated_from_language)

Благодаря за отзива! Да, моят е на 255241 км и мина сервиз едва миналия месец. Лампата за двигателя все още не е светнала, но определено ще проверя окабеляването. Ремонтът ли реши проблема с неравномерния ход на празен ход? Стана доста досадно напоследък, особено при студен старт.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, оправянето на кабелния сноп на моя Grandland X всъщност реши всички тези проблеми, включително и грубия празен ход. Сякаш имам напълно различна кола сега! Когато имах груб празен ход, беше особено лошо през първите 5 минути след студен старт, звучи точно като това, което преживяваш. Повреденият кабел е причинявал несъответни сигнали към свещите за нажежаване, което е объркало целия процес на стартиране и празен ход. Тъй като спомена, че твоята има доста голям пробег (моята беше около 220 000 км, когато имах тези проблеми), може би си струва да проверят самите свещи за нажежаване, докато са там. Моят механик каза, че те често се износват около този пробег при Vauxhall. Аз в крайна сметка си ги смених като превантивна мярка, докато оправяха снопа, струваше малко повече, но ми даде спокойствие. Само за информация, след ремонта бяха необходими около 3-4 запалвания, за да се върне всичко към нормалното. ECU трябваше да се пренастрои към правилните сигнали. Не се паникьосвайте, ако не е перфектно веднага след поправката! Кажете ми как върви с вашата. Ще бъде интересно да чуя дали е същият проблем!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата подробна информация! Това е супер полезно, особено частта за ECU, която се нуждае от време, за да се пренастрои, добре е да знам това предварително, за да не изпадам в паника! Току-що си записах час при местния специалист за Vauxhall за следващия вторник. Ще ги помоля да проверят както кабелния сноп, така и свещите за нагряване, както предложихте. Цената също изглежда доста разумна, особено ако реши всички тези проблеми, както направи за вашия автомобил. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите опита си. Ще ви актуализирам, след като бъде ремонтирано, за да ви уведомя дали проблемът е бил същият. Стискам палци да е толкова лесно, колкото и вашето! Благодаря още веднъж за помощта!

(community_translated_from_language)