100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

TobiSpeedster

Dacia Dokker 2017 - черен дим, загуба на мощност, нестабилни обороти на празен ход и проблеми с паленето: Възможен проблем с инжекторите?

Здравей! Справям се с този озадачаващ проблем с моята Dacia Dokker от 2017 г., бензинова версия. Започна да ми показва много симптоми - черен дим при ускорение, светна контролната лампа за двигателя, пали много трудно, когато е студена, усеща се спад в мощността на двигателя, двигателят не работи гладко, получавам придърпвания при ускорение, понякога дори не иска да запали, празният ход е много нестабилен и може дори да загасне на празен ход! Подозирам проблем с инжектор, но не съм сигурен. Някой имал ли е същия проблем и ако да, как го диагностицира и поправи в сервиза? Ще бъда много благодарен, ако споделите вашия опит или съвет. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

HansWheels

Здравей! Имах подобен проблем с моята Dacia Duster 2015, също работеща на бензин. Така че, първо да ти кажа нивото ми на познания за коли - имам известен опит. Както и да е, когато имах тези симптоми, наистина ставаше въпрос за проблем с инжектора, по-конкретно - вътрешна повреда на инжектора. Закарах я в местния си сервиз и след щателна диагностика те откриха истинския проблем. Беше нужно да се смени и това реши проблема, сега работи гладко като часовник. Ремонтът ме струва около 515€, но определено си струваше. Искам обаче да знам малко повече за твоето возило, като пробег, как се кара, какви са били предишните проблеми? Споделянето на това ще ми помогне да дам по-подробни съвети, които потенциално могат да паснат на твоята ситуация. Помни обаче, че моите познания са базирани на моя собствен опит и може да не са винаги приложими за всички случаи. Успех!

(Преведено от Английски)

TobiSpeedster (Автор)

Хей! Благодаря за отговора. Цялата работа звучи малко скъпо, но ако това накара колата ми да се движи отново гладко, ще си струва. Що се отнася до моя Доккер, той е изминал добри 148415 км и все още се движи. Наскоро му направиха и профилактика, не от толкова отдавна. Купих го леко използван през 2018 г. и досега е доста надежден, така че цялата тази ситуация е малко разочароваща. Все още се надявам на най-доброто, стискам палци да е само дефектен инжектор. Ще последвам вашия съвет и ще го занеса на професионалист за щателен преглед. Благодаря за помощта! 👍

(Преведено от Английски)

HansWheels

Съвсем няма проблем, рад съм да помогна! Като се има предвид пробегът на твоя Докер, сме точно в същата ситуация, както когато аз имах този проблем. Като се имат предвид симптомите, които описа, все още съм склонен да мисля, че проблемът е в инжектора. Въпреки това, има вероятност да е нещо друго също - колите ни може да са братовчеди, но не са идентични близнаци, ако ме разбирате 😉. Основното тук е да се направи щателна диагностика - една шева навреме спестява девет, в крайна сметка. Дръжте ме в течение как вървят нещата и ако успеете да извлечете някакви кодове на грешки от диагностиката, споделете ги тук. Може би ще успеем да разберем повече и ще помогнете и на следващия, който се сблъска с подобен проблем на своята Дачия. Успех и дано не е нищо сериозно! 🤞

(Преведено от Английски)

TobiSpeedster (Автор)

Абсолютно си прав с това сравнение, хаха! 😄 Благодаря ти много за съветите ти, докато се справям с всички тези проблеми, прозрението ти ме кара да се чувствам по-малко сам в това. Записах си час в местния сервиз за подробна диагностика през следващия уикенд. Определено ще те държа в течение за напредъка, всички кодове на грешки и, да се надяваме, и за решението. Тази тема може просто да се окаже полезно ръководство за следващия собственик на Dacia, който се сблъска с подобен проблем. Наистина се надявам да не е нещо сериозно, стискам палци 🤞. Наздраве и се пази!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: