100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Timm1994

Dacia Logan 2018 - проблеми с нестабилна работа, загуба на мощност и повишен разход на гориво: Търся съвет

Хей, търся малко съвет. Моята Dacia Logan, модел 2018, бензинов двигател, с пробег около 116 416 км, започна да прави проблеми. Има някои признаци на проблем, като черен дим при ускорение, лампата за проверка на двигателя свети, двигателят спира сам – пълен кошмар, загуби мощност, работи нестабилно, тресе при ускорение и разходът на гориво е ужасен. Също така гасне на празен ход, което е доста досадно, и миризмата на ауспуха е много силна. Подозирам, че проблемът е свързан с грешки в състава на горивото, но не съм сигурен, тъй като последният ми опит с механик не беше точно положителен. Някой друг имал ли е подобен проблем с колата си? Какъв е вашият опит с механик в подобна ситуация? Просто се старая да избегна още един лош опит, разбирате ли? Благодаря предварително за всякаква помощ или съвет!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дacia Logan от 2018 г. има проблеми като нестабилна работа, загуба на мощност, увеличен разход на гориво, черен дим при ускорение и силна миризма на отработени газове. Тези симптоми предполагат потенциални грешки в състава на горивото или проблеми със системата за запалване. Подобен случай с Dacia Duster беше решен чрез подмяна на дефектен кабел/букса, почистване на дроселната клапа и инжекторите за гориво и провеждане на пълен диагностичен преглед. Препоръчително е да потърсите надежден механик за изчерпателна диагностика, за да се идентифицира и отстрани ефективно основната причина.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

LisbethFisch

Хей! Звучи сякаш и ние сме имали подобни проблеми тук. Имам Dacia Duster, модел 2015, така че не е много по-различно от твоя Logan. Преживях цялата история: черен дим, неочаквано спиране, намалена мощност, всичко. В моя случай се оказа дефектен кабел/букса. Няма да лъжа, малко е досадно, но не е краят на света. Механикът, при който отидох, свърши страхотна работа – смени дефектния кабел, почисти дроселовата клапа и инжекторите, провери компресията и огледа цялата система за запалване. След като оправихме това, старият Duster се караше като мечта, без никакво прекъсване. Не мога да гарантирам каква ще е сметката ви, но свършената работа определено не е нещо, което може да се пренебрегне. Когато я поправяте, последвайте съвета ми и настоявайте за пълен диагностичен преглед за допълнително спокойствие. Виновникът може да е само един повреден кабел, но може да има и други проблеми, криещи се под капака. Успех!

(community_translated_from_language)

Timm1994 (community.author)

Здравей! Благодаря ти, че сподели за проблемите, които срещна с твоя Дастър. Звучи така, сякаш си преживял доста тежко изпитание, но се радвам, че накрая всичко се е оправило. Предложеното от теб решение изглежда осъществимо и определено ще се възползвам от съвета ти да настоявам за пълен диагностичен преглед, когато отида в сервиза. Между другото, спомняш ли си колко ти струваше решаването на проблема с кабела? И появи ли се нещо друго след като го оправиха или всичко е наред досега? Още веднъж благодаря, че отдели време да отговориш. Наистина много ми помогна!

(community_translated_from_language)

LisbethFisch

Хей! Щастлив съм да помогна и да, беше доста голямо приключение с моята Дастър. Както споменах, всичко започна от дефектния кабел. Ремонтът на кабела/буксата не беше много скъп, около 95€, ако ме паметта не лъже. Що се отнася до допълнителни проблеми след ремонта, всичко е било чудесно – нищо не се е появило. Ще ви кажа, откакто това е решено, един голям плюс е огромното подобрение на грешките в състава на горивото. Изглежда механикът е уцелил в десятката! Старата звяр работи гладко и стабилно оттогава, дано така си остане! Надявам се всичко да се получи добре и за вас, както беше за мен!

(community_translated_from_language)

Timm1994 (community.author)

Хей! Благодаря за цялата информация и съвети. Цената не звучи прекалено драстично и изглежда, че отиването при правилния механик ще е ключово. Чувайки, че твоят Дастър се държи добре след ремонта, ми дава известна увереност. Ако това поправи грешките в състава на горивото и върне моята Логан в предишното й състояние, ще си струва. Наистина стискам палци! Благодаря ти, че сподели опита си, беше много полезно!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

LOGAN