HPSchwarz
Dacia Logan 2020: Проблеми с индикатора за неизправност на двигателя, загуба на мощност и гаснене на празен ход
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Dacia Logan от 2020 година има проблеми с индикаторната лампа на двигателя, загуба на мощност, тресене и гасене на празен ход. Подозираните причини са проблеми с вентилационната система на резервоара или клапана DMTL. Подобен проблем при Dacia Duster беше решен чрез проверка и подмяна на дефектни части във вентилационната система и клапана DMTL. Предложеното решение е автомобилът да бъде проверен от доверен механик, за да се отстранят тези потенциални проблеми.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
HPSchwarz (community.author)
Хей! Лошо, че се сблъскахте със същите проблеми с вашия Дастър. Благодаря за споделянето, наистина! Успокоява ме да знам, че съм на прав път. Изглежда, че тези проблемни елементи – вентилационните тръби на резервоара и клапанът DMTL – трябва да се проверят по-скоро, отколкото по-късно. От любопитство, спомняте ли си приблизително колко ви струва цялата проверка и подмяна? И появиха ли се други проблемни „звярчета“ оттогава? Надявам се всичко да е минало гладко за вас след ремонта. Наздраве!
(community_translated_from_language)
SebSchnei
Хей! Абсолютно, щастлив съм да споделя. Преодоляването на проблемите с колата може да е истинска мъка. Само за да освежа паметта си, цената за оправяне на вентилационните линии от резервоара до клапана беше около 205€. Да, малко повече от дребни пари, знам. Но хей, си заслужаваше да се отърва от тези досадни проблеми. Да имаш кола, която отново върви гладко, безценно! И оттогава? Няма повече проблеми. Системата за вентилация на резервоара и грешката на DMTL клапана бяха отстранени и оттогава нямам други проблеми. Всичко започна да работи като часовник. Успех с твоя Logan, стискам палци всичко да се оправи гладко и за теб! Наздраве!
(community_translated_from_language)
HPSchwarz (community.author)
Уау, 205€, това си е за размисъл. Но както каза, нищо не бие плавното каране, нали? Страхотно е да чуя, че си преодолял проблемите с колата и че оттогава всичко е като часовник. Това ми дава надежда. Благодаря много, че сподели опита си! Да знам, че някой друг е преживял същата ситуация и се е справил, определено помага. Скоро ще си запиша час при механик, стискам палци всичко да мине гладко. Ще взема от късмета ти! Наздраве и благодаря отново за всичката помощ. Дано моят Dacia Logan се справи също толкова добре, колкото и твоят Duster. Безопасни пътувания и продължавай да се наслаждаваш на плавното каране!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LOGAN
SebSchnei
Здравей! Изглежда сме в една и съща лодка. Имах подобен проблем с моята Dacia Duster от 2017 г. (дизел е, но проблемите бяха доста сходни, така че ме извинете). Светна контролната лампа, спад на мощността, тресене, цялата работа. Оказа се, че наистина са били дефектни вентилационните тръби на резервоара. Когато я занесох в гаража, ми казаха, че дефектът е възпрепятствал потока на въздуха от резервоара към клапана, което е причинило всички проблеми. Ремонтът беше малко сложен, тъй като включваше проверка и подмяна на дефектните части във вентилационната система и DMTL клапана. Мога да потвърдя, че е сериозно, но не е нещо нечувано. Определено си на прав път, като подозираш системата за вентилация на резервоара или DMTL клапана. Може да е същият проблем и при теб. Моят съвет? Провери го скоро при надежден механик. Пожелавам ти късмет с ремонта. Да се надяваме, че ремонтът ще протече по-гладко за теб, отколкото за мен. Наздраве!
(community_translated_from_language)