Датчик за гориво на Audi A3 причинява опасни спирания на празен ход

Преди няколко месеца имах почти същия проблем със сензора за гориво на моя Audi A4 от 2006 г. Тъй като имам известен опит с автомобилната електроника и проблемите с горивната система, първоначално си помислих, че е нещо по-сериозно. На таблото на колата се показваха подобни симптоми – светна контролната лампа за двигателя и показанията на датчика за гориво започнаха да се променят неравномерно. Колата ми също гаснеше на празен ход, което беше доста притеснително. След като я закарах в сервиз, те направиха пълен диагностичен тест на горивната система. Оказа се, че е просто прегорял предпазител, свързан към веригата на сензора за гориво. Общият ремонт струваше 52 евро, предимно диагностични такси, тъй като самата смяна на предпазителя беше лесна. Преди да харчите пари за подмяна на целия сензор за гориво, трябва да проверите кутията с предпазители. Тези сензори обикновено са доста надеждни и често проблемът е в околните електрически компоненти. Бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви проблеми с показанията на датчика за гориво? Проблемът се появява ли по-често с пълен или почти празен резервоар? Какъв конкретен код на грешка се показва? Правили ли сте скорошни ремонти или модификации на горивната система? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или е нещо различно в горивната система.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше направено на 64926 км, но за съжаление проблемът със сензора продължава. Благодаря за споделянето на опита ви. Симптомите ни звучат сходно. Скорошно показанията на бензиномъра ми са несъвместими. Проблемът изглежда по-лош, когато резервоарът е по-малко от една четвърт пълен. Кодът на грешката е P0172, което предполага богата горивна смес. Не са правени никакви скорошни модификации или ремонти на горивната система, преди да започне това. В сервиза ми предложиха 350 евро за пълна подмяна на горивния сензор, което изглежда прекалено скъпо в сравнение с вашето решение с предпазителя. Определено ще ги помоля да проверят кутията с предпазителите и автомобилната електроника първо, въз основа на вашата обратна връзка.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. Въз основа на код P0172 и несъответстващите показания на датчика за гориво, това всъщност изглежда различно от проблема ми с предпазителя. Кодът за богата горивна смес сочи към проблем в горивната система, надхвърлящ само нивомерния сензор. Имах подобни симптоми в моя А4 около година след инцидента с предпазителя, но тогава се оказа дефектна комбинация от сензори – както сензорът за ниво на горивото, така и кислородният сензор бяха повредени. Показанието за богата смес често е свързано с това, че кислородният сензор подава лоши данни на компютъра на двигателя. В моя случай, пълният ремонт включваше: Смяна на кислородния сензор (180 евро), Нов сензор за ниво на горивото (290 евро), Системна диагностика и нулиране (60 евро). Общата сума беше по-висока от вашата оферта, но тя реши както проблемите със спирането, така и проблемите с измервателните уреди напълно. Като се има предвид вашата симптоматика и код на грешката, може би би трябвало да им поискате да проверят и двата сензора. Дефектен кислороден сензор може да причини богатата смес, докато лош сензор за ниво обяснява проблемите с измервателните уреди. Струва си да се спомене, че след ремонта, се уверете, че са изчистили всички съхранени кодове на грешки и са проверили дали стойностите на корекцията на горивната смес са се върнали към нормалното. Това потвърждава, че ремонтът е отстранил основната причина в горивната система. Препоръчвам да получите второ мнение за тази оферта от 350 евро, тъй като цените на оригиналните сензорни части могат да варират значително между доставчиците.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните съвети. След като получих второ мнение, изглежда, че може би имам проблем и с двата сензора. Новият сервиз потвърди както дефектния сензор в резервоара за гориво, така и потенциални проблеми с кислородния сензор. Тяхната диагностика показа същия код P0172, но те направиха по-подробно тестване на горивната система. Получих оферта от 320 евро за двата сензора плюс труд, което изглежда по-разумно от първата оценка. Продължавам с ремонта следващата седмица. Ще актуализирам дали подмяната както на сензора за гориво, така и на кислородния сензор ще реши напълно проблемите със спирането и показанията на уредите. Наистина се надявам това да реши и проблемите с богатата горивна смес. Сега е ясно защо проверката на предпазителя не би решила проблема, кодовете на грешките и симптомите ясно сочат към реални повреди на сензорите в горивната система. Ценя всички отзиви, които помогнаха да се стесни истинският проблем.

(Преведено от Английски)