julianblaze1
Датчик за налягане на горивната рейка на двигателя CT200h
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Lexus CT200h от 2020 г. преживя спиране на двигателя, намалена мощност и светване на индикатора за проверка на двигателя, за което се предполагаше, че се дължи на дефектен сензор за налягане в горивната релса. Проблемът беше потвърден от сервиз, а подмяната на сензора го отстрани. Препоръчително е подобни ремонти да се извършват от професионалисти поради сложността на системите за впръскване на гориво.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
julianblaze1 (community.author)
Да, това е кодът за грешка, който получих. Определено беше ли датчикът за налягане? И вие ли го заменихте?
(community_translated_from_language)
henrymoon3
Беше датчикът за налягане. Не бих препоръчал да го правите сами, освен ако наистина не разбирате от системи за впръскване на гориво. Най-добре е да го проверите в сервиз.
(community_translated_from_language)
julianblaze1 (community.author)
Благодаря за съвета. Работилницата потвърди, че е сензорът за налягане. Цената на ремонта е 240€. Всичко е наред сега.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
henrymoon3
Имах нещо подобно с моя CT200h. Светлина за проверка на двигателя, спиране на двигателя и се чувствах така, сякаш карам с включена ръчна спирачка. Беше като двигателят да е задушен. Датчикът за налягане ли беше?
(community_translated_from_language)