100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

charlottewilliams1

Датчик за налягане на горивото Fullback Diesel

Имам проблеми с моя Fiat Fullback дизел от 2018 г. Лампата за проверка на двигателя продължава да свети, а двигателят работи неравномерно. Понякога гасне на празен ход. Забелязах и някои придърпвания при ускорение. На 102751 км е. Мисля, че може да е свързано с горивото, може би дефектен сензор за налягане на горивото, но не съм сигурен. Проверих видимите кабели и щепсела на сензора, но изглеждат наред на пръв поглед. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Fiat Fullback от 2018 г. имаше проблеми като светване на лампата за проверка на двигателя, груба работа, прекъсване на празен ход и придърпване по време на ускорение. Тези симптоми предполагаха потенциален проблем с подаването на гориво, евентуално свързан с дефектен сензор за налягане на горивото. След проверка на окабеляването и щепсела, собственикът предположи, че сензорът може да е проблемът. Почистването на контактите не реши проблема, така че посещението в сервиз потвърди, че сензорът за налягане на горивото е дефектен, и подмяната му реши проблемите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

sophiahahn73

Това звучи като потенциален проблем с подаването на гориво. Неравномерната работа и спирането са класически симптоми. Тъй като споменавате контролната лампа на двигателя, сканирахте ли я за конкретни кодове? Това наистина би помогнало да се стесни проблемът. Каква е икономията на гориво напоследък? Когато проверихте окабеляването, проверихте ли контактите на щепселите за корозия?

(community_translated_from_language)

charlottewilliams1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Още не съм го сканирал. Исках първо да получа няколко мнения, преди да отида при механика. Икономията на гориво изглежда малко по-лоша от обикновено. Що се отнася до окабеляването и щепсела, направих им само бърза визуална проверка. Трябва ли да опитам да почистя контактите с препарат за почистване на електрически контакти?

(community_translated_from_language)

sophiahahn73

Прочитането на кодовете е най-добрата първа стъпка. Промяната в икономията на гориво подсилва подозрението към горивната система. Почистването на контактите си струва да се опита; това е евтино и лесно решение, ако това е всичко. Но честно казано, с тези симптоми, дефектен сензор за налягане на горивото изглежда вероятен, особено предвид възрастта и пробега. Работилницата може да е най-добрият вариант, те ще имат диагностични инструменти, за да тестват правилно веригата.

(community_translated_from_language)

charlottewilliams1 (community.author)

Благодаря за съвета! Почистих контактите, но проблемът продължи. Занесох го в сервиза и се оказа, че датчикът за налягане на горивото наистина е дефектен, най-вероятно причинен от дефектна връзка - точно както си мислех първоначално! Новият датчик и работата ми струваха 95 €. Всичко е наред сега!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FULLBACK