sinaeule9
Датчик за налягане на колектора Fiesta
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Ford Fiesta от 2016 г. има проблеми като светлина за проверка на двигателя, намалена мощност, бавна работа на двигателя и повишен разход на гориво. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с датчика за налягане в колектора, евентуално поради вакуумен теч или повреда на датчика. Диагностичният код на грешка P0106 показва вероятен проблем с веригата на датчика за налягане в колектора. След проверка на окабеляването и потвърждаване на повредата на датчика, подмяната му отстрани проблемите и възстанови работата на колата.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
sinaeule9 (community.author)
Благодаря! Проверих бързо окабеляването, не видях нищо очевидно, но ще погледна отново. Кодът е P0106. Това потвърждава ли датчика за налягане или нещо друго може да задейства този код във Fiesta?
(community_translated_from_language)
ninaghost1
P0106 предполага проблем с веригата на сензора за налягане на колектора. Проверката на окабеляването е разумна, но със тези симптоми и този код, самият сензор вероятно се поврежда. Предвид възрастта на автомобила, деградацията на сензора не е изненадваща. Бих предложил посещение в сервиз за потвърждение и подмяна на сензора.
(community_translated_from_language)
sinaeule9 (community.author)
Много благодаря! Прав беше. Беше сензорът за налягане на колектора. Замених го и колата върви страхотно. Сметката беше 235€, което е досадно, но по-добре, отколкото очаквах. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIESTA
ninaghost1
Тези симптоми, лампата за проверка на двигателя, намалената мощност, слабата реакция и повишеният разход на гориво, насочват към проблем със сензора за налягане в колектора. Преди да приемете, че е сензорът, проверихте ли окабеляването и конектора за повреди или корозия? Също така, какъв е конкретният диагностичен код за повреда (DTC) от ECU?
(community_translated_from_language)