100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lenny_scholz8

Датчик за обратно налягане на отработените газове Crossland X

Здравейте, имам проблем с моя Vauxhall Crossland X дизел от 2017 г. (114241 км). Светна предупредителната лампа и забелязах дим при ускорение. Четец на OBD казва, че DPF не се регенерира, а кодът за грешка сочи към сензора за обратно налягане на отработените газове. Подозирам, че сензорът е дефектен. Някой друг има ли подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Vauxhall Crossland X от 2017 г. показа проблеми с предупредителна светлина, пушек по време на ускорение и нерегенериращ DPF. Проблемът беше проследен до сензора за обратно налягане на изпускателните газове, за който се предполагаше, че е дефектен поради нестабилните показания. След потвърждаване на диагнозата с механик, подмяната на сензора отстрани проблемите, като премахна предупредителната светлина и пушека, и позволи на DPF да се регенерира правилно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

berndstorm47

Интересно. Имах подобен проблем с моя Peugeot 308 от 2015 г., също дизел. Същите симптоми: предупредителна лампа, дим по време на ускорение и DPF, който отказва да се регенерира. Преди да преминете към смяна на сензора, проверихте ли окабеляването и връзките към самия сензор? Понякога хлабава или корозирала връзка може да причини фалшиви показания. Също така, знаете ли какви са показанията за обратно налягане? Дефектен сензор може да даде невероятна стойност.

(community_translated_from_language)

lenny_scholz8 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Направих бърз визуален оглед на окабеляването и изглеждаше добре, но не проверих внимателно връзките за корозия. Що се отнася до показанията за обратно налягане, OBD четецът показа колебаещи се стойности, които изглеждаха нередовни. Той прескачаше от нормални към много високи показания периодично. Това звучи ли ви като дефектен сензор?

(community_translated_from_language)

berndstorm47

Тези колебаещи се показания определено насочват към дефектен сензор или проблем с окабеляването. Като се има предвид, че вече сте проверили визуално окабеляването и показанията са нередовни, вероятно е самият сензор. На моя Peugeot смяната на сензора за обратно налягане на отработените газове реши проблема напълно. Въпреки това, все още бих препоръчал да го занесете в реномирана работилница, за да потвърдите диагнозата, преди да започнете да сменяте части. Те ще имат подходящите инструменти и експертиза, за да диагностицират точно проблема.

(community_translated_from_language)

lenny_scholz8 (community.author)

Благодаря за помощта! Занесох го на местен механик и те потвърдиха, че е датчикът за обратно налягане на отработените газове. Смениха го за 245€, а предупредителната светлина изчезна, димът изчезна и DPF се регенерира отново! Оценявам съвета.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CROSSLANDX