Датчик за температура на климатика SQ5 причинява множество повреди

Имах подобен проблем с датчика за температура на моя S4 от 2019 г. Системата за охлаждане започна да се поврежда, а системата за климатизация напълно спря. Скенът показа проблеми с датчика за температура на топлообменника, което караше контролния блок да получава неправилни показания. Ремонтът изискваше подмяна както на дефектния датчик, така и на модула за управление на климатика. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като шофирането без правилно регулиране на температурата може да доведе до по-сериозни повреди на системите за поддръжка на автомобила. Основната причина беше корозиращ кабелен сноп, свързан към температурния датчик, което създаде комуникационни грешки между компонентите. Ремонтът включваше: Пълна диагностика на системата за климатизация, Подмяна на температурния датчик, Монтаж на нов кабелен сноп, Препрограмиране на модула за управление на климата. Цялата работа отне около 6 часа в сервиза. Това не е ремонт „направи си сам“, тъй като изисква специализирано диагностично оборудване и възможности за програмиране. Важно е това да бъде поправено от квалифициран техник, който може правилно да калибрира новите компоненти след инсталирането им. От ремонта насам, системата работи безупречно, без кодове за грешки или повреди. Редовните проверки за поддръжка на автомобила могат да помогнат за откриване на тези проблеми, преди да доведат до пълен отказ на системата.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема със сензора S4. Звучи много подобно на това, с което се справям на моя SQ5. Спомняте ли си приблизително колко струваше общият ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с охлаждането на двигателя или HVAC системата, откакто е ремонтирана? Сега и температурният датчик на моята кола е дефектен, затова се чудя дали да очаквам още проблеми. Просто искам да съм подготвен, преди да отида в сервиза, тъй като тези ремонти могат да са скъпи. Оценката на дилърството изглежда много висока в сравнение с независимите сервизи.

(Преведено от Английски)

След като смених температурния сензор на топлообменника, охладителната система на двигателя на моя SQ5 работи перфектно. Калибрирането на сензора беше точно и не съм имал никакви допълнителни проблеми с климатика или охладителната система през последните 6 месеца. Общата сметка за ремонт възлезе на 980 евро за поправяне на блока за управление на климатика. Това включваше частите, труда и пълното тестване на системата. Макар че това може да изглежда скъпо, заслужаваше си да се обърна към сертифициран техник, тъй като той правилно диагностицира и отстрани всички свързани проблеми. Проблемите с температурния датчик, които споменахте, може да са свързани със същата неизправност на сензора. Най-добре е да го проверите скоро, тъй като неправилните показания могат да повлияят на цялостната производителност на охладителната система. Цените на ремонта в оторизираните сервизи обикновено са по-високи, но те често разполагат с по-добри диагностични инструменти и директен достъп до части от производителя. Просто се уверете, че където и да отидете, те извършват пълна системна диагностика, преди да започнат ремонти. Това помага да се предотврати ненужното подменяне на части и гарантира, че всички свързани компоненти работят правилно след ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря за обратната връзка. Накрая ми оправиха SQ5 миналата седмица и исках да споделя опита си. Занесох я в независим сервиз, специализиран в немски автомобили. Те откриха множество проблеми с охладителната система, включително дефектен температурен сензор и течове на охлаждаща течност около топлообменника. Общият ремонт възлезе на 1250 евро, което включваше: Нов температурен сензор, Смяна на топлообменника, Пресна охлаждаща течност, Тестване на налягането на системата, Зареждане на климатика. Сервизът отне около 2 дни, за да завърши всичко, но свърши старателна работа. Те ми показаха старите части и обясниха какво е повредено. Температурният датчик вече работи коректно, а климатикът отново духа леден студ. Няма повече кодове за грешки на таблото. Със сигурност си струва да се платят малко повече пари, за да се направи както трябва, вместо да се опитвате с по-евтини решения, които може да не са трайни. Ще следя по-отблизо поддръжката на охладителната система занапред, за да хвана евентуални проблеми рано.

(Преведено от Английски)