johnweber8
Дефект на активния капак Windstar
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Ford Windstar от 2002 г. показва съобщение "Active hood fault" и светва индикаторът за въздушните възглавници, с кодове на грешки, свързани със системата за активна качулка и задействани пружинни активатори. Предполагаемата причина е дефектен сензор за ускорение. Решението включва диагностициране на проблема в сервиз, оборудван за работа с подобни системи, тъй като активната качулка е част от системата за въздушни възглавници и е от съществено значение за безопасността. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектния сензор за ускорение, възстановявайки нормалната функция.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
johnweber8 (community.author)
Без произшествия и без скорошна работа по предната част. Колата е гледана като бебе през целия си живот. Ако беше дефектен сензор на вашето Volvo, как го стеснихте и как го поправихте?
(community_translated_from_language)
felixflamme1
Установяването на точния сензор беше трудно. Представете си го като намиране на игла в купа сено, но купата сено е сложна мрежа от сензори и кабели. Диагностичната система на Volvo посочи обща област, но окончателната диагноза изискваше специализирани инструменти и експертиза, налични при дилъра. Като се имат предвид вашите симптоми и кодове за грешки, дефектен сензор за ускорение е силна възможност. Бих препоръчал да го проверите в сервиз, оборудван за диагностициране на такива системи. Активният капак е част от системата за въздушни възглавници и ако тази система не работи при инцидент, може да бъде опасно.
(community_translated_from_language)
johnweber8 (community.author)
Оценявам съвета. Току-що го взех от сервиза - прав бяхте! Оказа се дефектен сензор за ускорение, както се предполагаше. Замених го, изчистих кодовете и всичко е отново нормално. Общата цена беше 315€ Още веднъж благодаря!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
WINDSTAR
felixflamme1
Интересен проблем. Имах подобен проблем на моя Volvo XC60 от 2016 г., въпреки че конкретната система беше различна. В моя случай системата за защита на пешеходци даваше грешки и се активираше на случаен принцип. Системата на Volvo, подобно на активния капак на вашия Ford, използва сензори за откриване на потенциален удар с пешеходец и след това разгръща задвижващи механизми, за да повдигне капака, създавайки зона на деформация, за да намали удара. Първопричината се оказа дефектен сензор, който причиняваше фалшиви положителни резултати. Колата участвала ли е в катастрофа? Или наскоро е извършена някаква работа на предната част?
(community_translated_from_language)