100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

friedrichkrueger2

Дефект на датчика за налягане на трансмисията CMAX

Моят Ford CMAX дизел от 2019 г. с 145 000 км започва да прави проблеми. Светва лампата на двигателя и предупредителна лампа за трансмисията. Скенерът показва, че има повреда в сензора за налягане на маслото на трансмисията. Чувства се като че ли скоростната кутия преплъзва, превключва трудно, понякога скърца и от време на време засяда в авариен режим. Проверих основните неща. Някой имал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Ford CMAX от 2019 г. с 90 000 мили показа проблеми като светване на индикаторните лампи за двигателя и скоростната кутия, приплъзване на скоростната кутия, трудно превключване, скърцане и понякога засядане в авариен режим. Скенерът идентифицира повреда в датчика за налягане на маслото в скоростната кутия. Проблемът беше проследен до ниско ниво на масло в скоростната кутия и дефектен датчик за налягане, които бяха отстранени чрез подмяна на датчика, доливане на масло и провеждане на тест за налягане.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

willithunder1

Звучи познато. Аз също имам CMAX и имах почти същите симптоми преди време: предупредителна лампа за трансмисията, странно превключване, цялата работа. Кодът за грешка сочеше нещо подобно, като дефектен сензор на трансмисията или проблем с налягането. Проверявал ли си нивото на маслото в скоростната кутия? Това беше виновникът в моя случай.

(community_translated_from_language)

friedrichkrueger2 (community.author)

Ниво на маслото в скоростната кутия, а? Дори не се сетих да проверя това! Къде точно го намирам и мога ли лесно да го допълня сам или трябва да отида при механика?

(community_translated_from_language)

willithunder1

Заслужава си да се погледне. На моята кола има щека за трансмисионната течност, обикновено разположена близо до самата трансмисия. Проверете ръководството на собственика; трябва да има диаграма. Ако е ниско, можете да опитате да го напълните, но честно казано, с тези симптоми, особено шума от мелене, може би е най-добре да го проверите от професионалист. Може да ви спести по-голямо главоболие и разходи в бъдеще. Оказа се, че имах малък теч и затова нивото беше ниско.

(community_translated_from_language)

friedrichkrueger2 (community.author)

Благодаря! Проверих нивото на маслото и то наистина беше ниско. Закарах го в местния си сервиз и се оказа, че сензорът за налягане е дефектен и имаше малък теч. Те смениха сензора, доляха масло и направиха тест за налягане. Струваше ми 365€, но поне отново върви гладко. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX